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埃及驴行游记
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埃及游记 早上8点半，我们到了迪拜，因为时差，这里还是凌晨，从弦窗上往下看，一片灯海，真是繁华都市。迪拜的机场很大，有很大的免税商业街，货品非常丰富，但仔细看，不是所有商品都比国内便宜。当地时间早上9点10分，我们飞往亚历山大。到达时，北京时间已经是晚上7点了，但由于时差，这里才是中午的12点，于是我们乘车去吃了中饭。日子过晕了。下午去看了一个地下陵墓（名字忘了）和莫特扎宫，他是法老的夏宫，然后到亚历山大著名的沿地中海的海滨大道上的埃及餐厅吃晚饭，埃及人也吃米饭，但主食是面包，所以米饭煮的不好，很硬。地中海非常的漂亮，很蓝，很安静。海滨大道下就是沙滩，人们三两成群的散步，孩子们在沙滩上踢足球，海风吹拂着，一切都是那么美好。晚上我们乘车赶往开罗，要坐火车去卢克索，开罗中央车站非常破旧。晚上9点15分我们坐上了开往卢克索的卧铺火车。车厢非常陈旧，但床很软，还算干净。洗漱完毕，11点睡觉，一沾上枕头，就睡着了，实在太累了。早上5点半醒来，梦都没做一个，难得的一个好觉。7点我们到了卢克索，一干人个个精神抖擞，显然大家都睡的很好。乘车前往蒙农神像，神像非常高大，一男一女，但风化的很厉害。然后是帝王谷和克卢索神庙。帝王谷有些象我们的十三陵，都是法老王的地下陵墓，总计有60多个，只有一个被发现时是完整的，那就是图坦卡蒙墓，其他的都被偷盗一空。克卢索神庙非常壮观，巨大的石柱、城墙，令人不敢相信，那时几千年前完全靠人力完成的建筑。下午乘车赶往红海边的胡尔哥达，一路上荷枪实弹的警卫在前面开道，令气氛有些紧张。晚上6点我们到了红海边的一个度假酒店。酒店非常漂亮，直面红海，每个房间都有一个小阳台，感觉轻松惬意，终于可以舒服的洗个热水澡了。8点收拾停当，坐在阳台上看风景，星星很亮，有虫子在叫，这边感觉象夏末秋初，气温有些凉，但很舒适。安静的夜晚，干净的坐在阳台上喝茶，真是人生一大快事。如果不是听见保安在说阿拉伯语，真以为是在家里了。一路过来，总觉得风景似曾相识，尤其是远看红海，荒漠尽头一片蔚蓝海水，象极了纳木错。一早要看红海，喝完茶就去睡了。 早上6点就醒了，起床，去吃早餐。餐厅里听说昨天一个香港旅行团在来这里的路上翻车了，死了十多个人，心里有点兔死狐悲，忙着发了短信报平安。早晨的红海很美，海天一色，温暖的海风吹着，太阳非常灿烂。我们几个人包了只船出海看珊瑚。海水非常清澈，从船上可以直接看见6米下的珊瑚礁和鱼，太阳光穿透海水，照在海底的沙滩上，光影交错，闪烁不定，彩色的小鱼时不时的在期间游走，完美的和谐。太阳暖暖的晒着，坐在船头，随着海浪轻轻的起伏，云淡风轻，真希望人生在这一刻凝固。靠岸后，在我们的带动下，我们的其他团员也上了他们的船出海去了。美丽的红海。 坐了一下午的车，晚上7点半我们回到了开罗。吃过晚饭，入住酒店休息。 第二天我们出发埃及博物馆，换了个导游，中文水平好多了，讲解的非常到位，让我们大开眼界，埃及的古文明真是令人惊叹。在开罗，未完成的建筑物到处可见，那是人们为了避交不动产税造成的，驴、马、牛随处可见。埃及人崇尚智慧与力量，所以他们的保护神是鹰、狮子和眼镜蛇。下午我们去了著名的胡夫金字塔，金字塔没有我想象的那样壮观，因为风化的厉害，但堆积金字塔的石块非常巨大，因为是在沙漠里，所以到处尘土飞扬，狮身人面像就在旁边，我们还另自费走入金字塔内部看了一下，什么也没有，就是一个石砌的大厅。还是骑骆驼好玩。晚上安排了坐游轮，看表演和尼罗河，表演很精彩，夜景也不错，尤其是四季酒店和凯悦酒店那一段，灯光布置美伦美奂。一早我们出发去了开罗老城，参观了天主教人的居住区域和最大的伊斯兰教清真寺。老城街巷狭小，建筑物保存完好，很有味道。然后我们驱车前往苏伊士运河。苏伊士运河将埃及分成了亚洲、非洲两部分，坐船穿过苏伊士运河，就到了西奈半岛—埃及的亚洲部分，我们从非洲回到了亚洲。西奈半岛基本为沙漠，只有军队驻扎在上面。下午去哈里汗集市购物，市场非常大，有无数的商店，也有无数的made
in china 的商品。东西不便宜，开价都在20埃及镑以上，必须砍价。疯狂购物的结果是我迟到了，打车赶到饭店和团员会合，饭都不好意思吃下去。
诉说光阴的故事-埃及 开罗看到的第一眼，是大片广阔的的土黄色，天空中都泛着沙的光泽。这里的人为了逃税，大都把房子造成造了一半的样子，外墙是赤膊的，无所谓的袒露着横梁和粗糙的砖，很多房子都没有封顶，裸露在外的钢筋在耀眼的白光里张牙舞爪。埃及人在沙漠里一斧一凿辛苦地造出了一座城，却是比沙漠更单调、麻木、郁闷无望。 沙漠和太阳，灰尘和热浪，这就是我对埃及最初的印象。 我对埃及的理解有种久已成型的神秘和苍凉，是《尼罗河上的惨案》，大漠狼烟中贝都因骑士骁勇彪悍的背影，穿越沙漠的驼队和法老王未破解的千古之迷。 听过了很多埃及的声音：车流的声音，人群的声音，街市的声音，甚至灰尘的声音，这样一个杂乱无续的国度，作为补偿，留下了不灭的文明和历史的辉煌。 埃及人对自己的文明非常自豪，甚至对中国的文明都是不屑一顾的，先不要嘲讽他们的狂妄，你若在埃及博物馆的艺术品海洋中转上一圈，或许就会理解他们自负甚至自傲的理由了。 走进粉红色砂岩建造的埃及博物馆，满目所及皆是无上珍藏，巨大无比的法老雕像伟岸醒目，神秘的象形文字和精巧细致的壁画扑朔迷离，我在一件件已有四五千年历史的藏品中留连忘返，想象着雪花石宝瓶里五千年前香水的芬芳，揣测着青铜盛器内五十个世纪前佳酿的醇香，全身的感官细胞都在灿烂的埃及古文明面前顶礼膜拜。 这些法老的遗产每一个都神乎其神，即使今天看来都充满了不可想象的魔力。图坦卡门殉葬品弥漫的金光让我晕眩，除了倒吸一口冷气的惊叹和震慑，还有惶恐：这些沉睡千年的艺术珍宝最终还是曝光在了现世的繁华里，它们是否会带着诅咒，象被扰乱了清幽的法老王一样惩罚世人的鲁莽和不敬？黄金面具有一双瞳仁很深的美目，在柔和灯光的映衬下神色安然的对着参观者静静地注视，我不敢与之对视太久，怕象《卢浮魅影》里的女主角一样，中了法老的咒语，被吸去了魂魄。 清晨的空气里有浅浅的凉意，晨雾未散的沙海，远远看见三座金字塔在微弱的阳光里隐约的轮廓。古埃及人的生死观非常豁达——崇拜死亡，他们认为现世只是暂时的，来世才是永恒的，死亡是通向极乐世界的必由之路，更何况，法老都是太阳神的儿子，在人间走过一遭之后还是要回到神的世界去的。金字塔，就是他们死后通往永生的大门，走向天堂的阶梯。 最新的测量和考证正牵扯出金字塔越来越多的不可思议，堆砌金字塔的每块石头都重有两吨，且每块石头之间不用任何黏合剂，在没有机械作业的远古时代，建造金字塔的奴隶究竟是用什么方法把石头从尼罗河上游运来，再吊到高空中的？金字塔里的诸多玄妙究竟是精确计算的结果还是侥幸的巧合？这些问题在脑海中盘旋，让几乎每个看到金字塔的人都会疑惑，如此天方夜潭的奇象难道真是五千年前祖先的杰作？ 傍晚，参观的人潮渐渐褪去，金字塔又恢复了肃穆和宁静。夕阳从金字塔背后投影出橘黄色柔和的光芒，小山般庞大的狮身人面像静静的沐浴在光韵里意味深长的微笑，天地间弥漫着神圣的苍凉。 金字塔见证着时光的存在，即使历经千年岁月的风霜侵蚀，依然傲立吉萨高地，笑看沧海桑田、人世变幻。我在尼罗河西岸抬首向天，仰望着苍穹下直刺蓝天的塔尖，体验着金字塔撒向大地的光芒，在远离城市喧嚣的大漠里感慨着流逝在岁月缝隙里的生命。在历史面前，一切都微小地如同一粒尘埃，所有的惊天动地都被初阳蒸融了，被金沙埋葬了。 就让我也染一身金字塔的金光，然后在这梦般的景色中熔化吧。 走进开罗老城区的哈历历市集，蛛网般纵横交错的小街巷里藏着无数卖玻璃香水瓶、贝都因长袍、纸莎草画、银饰、真假古董的小店铺，落满尘土的门脸还能依稀看出当年的华丽细节，空气中充满香料和水烟的味道。 埃及小店主大都热情好客，对东方来的美眉尤其殷勤。常常会有帅哥邀我进店请我吃加了杏仁的椰枣，往我身上丁零当啷地挂埃及艳后感觉的项链，就算我什么都不买，他们一样对着我一脸灿烂，左一句右一句的哈比比（亲爱的）长、哈比比短，招呼我再看看。最有意思的是一个看起来二十岁都不到的男孩子问我：“How much get married with you ?”我被问得窘，只能回答：“No millions to love me！”然后是大伙幸灾乐祸的起哄和开怀的大笑。 坐在侯赛因清真寺旁的咖啡馆门前，在水烟甜甜香香的氤氲里喝黑黑的埃及咖啡，看着忙碌的工人搬货，胡搅蛮缠的商人喊价，流浪的吉普赛人乞讨，穿着雪白长袍的男人们围成一圈下棋，鼎沸人声混合着喇叭里女高音尖尖的鼻音，我的心情也象阿拉伯转着圈的音乐一样，快乐地可以飞了。 从开罗开往卢克索的夜车，车窗外晚风微冷，白天的热度早已散尽了。黑暗中辩不出车窗外是沙漠还是原野，仿佛在穿越光阴的隧道。车箱里也算舒适，我太累，顾不得计较轰鸣的车轮声，一会儿就在车厢的摇晃颠簸中睡着了。天还未亮时就有礼貌的待者送来早餐，热腾腾的咖啡和烤得香香的面包是美味的Morning Call，新的一天又要开始了。 清早的卢克索站台，下车的都是游客，热闹的交谈划过冷清的街道，吵醒了睡意正浓的街灯。车站的大厅空旷安静，有很浓重的怀旧气氛，车站外墙有很美的壁画，我急着赶路没来得急拍，至今仍有遗憾。 晨光中，卢克索神庙泛着红光，巨大的石柱层层遮挡，有迷宫的味道。有时，阳光的照射会在石柱和横梁间改变方向，显得很温柔，有西方的游客在班驳的光影里做瑜珈，在浩瀚的神庙背景下变成了一幅油画。 神庙石柱上的浮雕栩栩如生，植物颜料的色彩历经千年的烈日暴晒仍清晰可辩，我不禁又为古埃及文明的璀璨光华感到了心灵的震荡，仿佛此时有一种神秘凝结的空气经过了几个世纪的轮回终于可以停在这里，将我的景仰永远凝固。 暮色里，烦躁的城市变得心平气和，一切都很静，很安宁。我坐在华丽的敞篷马车上，喝着冰镇的鲜榨甘蔗汁，在清脆的马蹄和悦耳的铜铃声中欣赏入夜的卢克索旧城：神庙被迷蒙的灯光印衬的神秘诡异，尼罗河在绛紫色的夜幕里变成了暗红的轻绸，油轮上闪烁的灯光和夜空里的点点星辉一样无边无涯。昏黄的街灯映照着晚风中婆娑摇曳的椰子树，斑斑树影在石子马路上舞动，连街道都布满了朦胧的睡意。 我想读懂这老城的街灯，就象想要读懂情人的目光一样地热切。 公路在沙漠中无尽的延伸，浩瀚无边的沙海有一种萧瑟肃穆的美，乱石衰草在烈焰下书写着痛苦的诗意。在荒漠与天际的相接处，意外地出现了一道长长的、在阳光下闪闪发光的蓝，那便是红海。 红海没有支流，所以特别的清澈，颜色美的象香料里的印度靛蓝。这样的色彩，久视容易目眩。 海边拂面而过的风温热而软，轻拂着全身肌肤，吹得人微醉，浅黄色的沙滩沿着海湾缓缓延伸，画出大海迷人的曲线。我躲在海边的小亭子里，边饮加了冰的红茶边写明信片，写完了就望着碧海白帆冥想、回忆、发呆……懒懒的小城，把眼前的世界分成两半，一边是沙漠的火焰，一边是海的清冽。时间在这里是没有意义的，我在这挥霍不完的艳阳天里一遍遍地回忆往昔、设想将来，从晌午直到夜幕缀满繁星。 在埃及的最后一个早晨，让红海的阳光亲吻我的肌肤，留下眷恋的印记，让我记住路边的灯光，记住窗内飘出的薄荷香，记住椰子树探向海边娇媚招展的身姿，记住落日余晖中西奈山慵懒的剪影。 埃及恢弘浩淼的背景下处处充满了懒散、逸乐的气氛，烈日暴晒下的城市似乎永远都在晾晒着光阴的故事。我游弋在怀念的氛围里，揣想着那些爱我的或是我爱的人，此时的他们会不会和我一样，稍稍停歇下来听听岁月的脚步。 我们的故事，那些遥远的路程，昨日的梦还有曾经的笑声，都随着时光潺潺地流走，渐渐地远去了。当我回首凝望时，那些意味深长的瞬间仍然会清晰地浮现出来，摇撼我很久很久，带给我幸福的感动。
梦中的埃及正在一步一步走向眼前 由于自己对于历史文化的爱好，行古迹之地，读历史之书一直是我最大的兴趣所在。二十多年前，我在上中学的时候，就曾经徒步走过明朝十三陵中的每个陵寝。工作以后，国内各处古代文明遗迹也一直是我旅游的重点，从殷墟、三星堆到清东陵，国内各地的古迹基本上都留下了我的足迹。与这些古迹相关的各种知识、典故，都已经烂熟于胸。但国外的古代文明对于我来说，了解得并不多。虽然中学的世界历史课程中曾经学过，但是除了金字塔、四大文明古国成员之外，古老的埃及并没有给我留下太多的印象。“古代文明”这四个字在我的心目中一直就等同于我们的五千年文明史、长城、兵马俑。直到四年前的某一天，我偶尔在携程网上读到了一篇网友在埃及旅游的游记，其中有一句话给我的印象很深：“到过埃及之后，我们才知道什么叫妄自菲薄。”从那时起，埃及在我的心目中就是一个梦，一个美好到付出任何努力也一定要实现的梦。 几年过去了，随着经济条件的不断好转，这个梦离我们越来越近了。 九月初的一个周末的早晨，DARLING在看报纸时无意提了一句：咱们十一到国外去转转。我一边看电视，一边随意回答了一句：没问题。之后，DARLING递给我几页登了很多旅游广告的报纸，开始与我讨论去哪里。在看了一些介绍之后，我们共同得出了一个答案：埃及。 在此之后，我们反复地比较了各个旅行社的行程和时间安排，最终选择了中青旅九月二十七日出发的十天团。 我们一家三口（我、DARLING和五岁的女儿LULU）即将踏上埃及这片人类历史最古老的土地，我们的这个梦即将成为现实。 一个爱做功课的好学生 作出决定之后，我们的每个晚上的工作就是上网看埃及的介绍以及网友的游记，读介绍埃及的书籍。古人曾经说过，读万卷书，行万里路。去埃及肯定要行万里路，在此之前万卷书是读不过来了，但能够多读一些，肯定对提高旅游质量有很大的好处。我用了一个月的时间读了四本介绍埃及的书，其中有两本对我的帮助非常大，一是意大利人Alberto·Siliotti写的《古埃及----庙·人·神》，这本书是古文明之光丛书中的第一本，通过精美的图片与精练的语言，浅易、明晰、生动地展现了古埃及文明全景。这本书A4纸大小，带有很多很多图片，对每一处的古迹从结构、壁画内容到修筑和发现的过程都有详细的介绍。当然由于内容太多，这本书太大太重，不易携带，价格也比较贵。还一个弊病是翻译的比较粗糙，译文中语病较多，翻译成汉字的人名、地名前后经常不一致。另一本书是杨敬强著的《下一站----埃及》，这本书从旅游的角度详细介绍了埃及的各个旅游景点、历史、风情、民俗，而且对于如何做旅游计划、如何准备行程、如何入境、住宿、餐饮等各个细节都做了详细的介绍。虽然其中也有一些明显的错误，但疵不掩瑜，它的作用是明显的，可以说这是一本游埃及必带的书籍。在整个行程中，我每天晚上睡觉前最后的一件事就是读这本书，总结当天的行程，预习明天的行程。当然，这本书也成了团友们传阅和回京后计划购买的对象。 虽然是临阵磨枪，但大量地阅读介绍埃及的书籍，确实使我由对埃及知之甚少，到后来能够对埃及主要景点、人物和历史有了初步的了解。特别是在我们的当地导游玫瑰小姐中文表达不清楚的情况下，我还能够帮助她进行介绍，被团友们称为副导游。 当然除了读书，还有一些事情是按照书中的介绍和根据网友的经验来做行程前的准备。关于这方面，很多网友的游记中都做了详细的介绍，就不再赘述了。这里我只是想在经历之后谈一点我自己不同的感受： 1、在着装方面，埃及的温差没有想象的那么大，作为“埃及三冻”的火车上也没有那么冷。虽然我按照很多网友的介绍带了长衣、长裤、旅游鞋，但在埃及却基本没有用上。所以只要你不在冬天去，不在半夜里去西奈山和沙漠深处去看日出，T恤衫、大短裤和一双休闲凉鞋足够应付。当然如果你怕晒，长衣、长裤还是有用的，但没有必要考虑用它来保暖。 2、清凉油并不是非常好用，很多埃及的Waiter还是希望你支付现金作为小费。我带去了25盒清凉油，大部分不是当作小费，而是由于不想再带回来，而作为给埃及小孩的小礼物给出的。 3、如果是跟团游，你不用担心埃及住宿的卫生条件。虽然埃及标称的五星级的酒店、游轮达不到国际上的标准，而且有时旅行社给你安排的可能是五星级酒店中的经济房间，但卫生条件还是可以的，我带去的床单、浴巾基本没用。 4、从一个中英文网站http://simplifiedchinese.wunderground.com上可以查到包括开罗、阿斯旺、卢克索、赫尔戈达、沙姆沙依赫、亚历山大，甚至阿布辛贝勒在内的埃及各个旅游地点五天的天气预报和历史上每一天的平均、最高、最低的温度记录，这对于你准备行程有很大帮助。 5、埃及各个旅游点都有卖数码相机所用的CF、SD卡、电池，价格比北京的便宜，512M的CF卡不到200埃镑，大约270元人民币。 6、不用过于担心违反埃及的民族风俗，埃及的穆斯林对外国人还是很尊重和理解的。 7、在埃及不必过于担心语言沟通的问题，简单的英语就能够帮助你应付大多数的情况。但如果你的手机中能够下载金山词霸的话，那么逛街进店，特别是自己进餐馆时，会方便很多。 另外，在制定旅游计划和选择参加旅游团时要注意： 1、时间和经济因素：游览埃及一般需要较长的时间，要根据自己可支配的时间和经济实力来选择。如果自己的时间不多，还是参加旅行社九至十二天的团。如果时间充沛，而且有经济实力来支撑，可以考虑自助游。 2、航线因素：北京与埃及开罗之间没有直飞线路，而且只有埃航的航班是经停曼谷，其他航空公司的航线都需要中途转机。其中卡塔尔航空的航线是在多哈转机，阿联酋航空的航班是在迪拜转机。有些人为了满足在阿联酋机场购物（阿联酋有世界上最大的机场免税店）和顺道浏览世界上唯一的七星级宾馆，有意选择有九个小时中转时间的阿航航班。当然我希望中途少耽误时间，所以只经停曼谷1小时的埃航航班是我最理想的选择。选择参团时要考虑这个因素。 2、景点和行程安排因素：如果是选择参团，你必须要认真对比各个旅行团的行程安排，一是要看所去的景点是否合你胃口，二是要看交通安排是否合理。我曾经看到有一个团的行程计划中，有一天是凌晨三点起床，四点钟由阿斯旺出发去阿布辛贝勒神庙，路上约三个半小时，参观完后再花三个半小时返回阿斯旺，然后下午两点在坐五个小时的汽车赶到赫尔戈达。虽然去阿布辛贝勒神庙必须花费你七个小时的路程时间，但如果一天之内再花五个小时的汽车去另外一地，这会让人感觉很累。如果读过《下一站----埃及》的话，将会让你在选择参团时有很大帮助。 9月27日，北京出发 按照中青旅的安排，我们是乘坐北京时间晚上20：05埃及航空公司的MS961航班。由于节日期间去埃及的人员较多，埃航超售严重，因此中青旅特意提醒我们要提前三个小时到机场办理登机手续。17：00我们全团的所有团友都按时到达了首都机场。航空换票处排队的人不算太多，但我们隔壁的一个柜台前有很多好象农民工模样的人带着成箱的醋和酱油和大包的行李。与他们相比，我们的行李简直小菜一碟，背好背包，将行李托运。然后很顺利地出境、过海关、安检，按照法律，我们已经走出国门了。中间候机的时间很长，我们逛了逛免税店，吃了一顿价钱还可以接受的晚餐，又通过彼此的介绍，初步认识了我们这个团的其他团友。我们这个团共十三个团友，包括领队YR MM，共十四人，三对夫妻，我们三口，还有两个妈妈带着两个女儿。老大哥和大嫂是五十年代的人，最小的是我的LULU，仅五岁出头。所幸的是，同团的还有两个女孩，一个八岁，一个十一岁。哈哈，LULU有伴了。 晚20点05我们的波音777飞机准时由北京首都机场出发，呼啸着飞上云端。 北京时间28日凌晨0：30，飞机平稳地降落在曼谷机场，有一半的乘客下了飞机。从北京到曼谷这一路上飞机里乘客不多，甚至有很多人占据了中间的四个座位躺下睡觉。看到飞机上有这么多的空座后，我们中的一些团友开始抱怨旅行社为什么让我们提前三个小时到机场办理登机手续。正当我们一边聊着天，看着曼谷机场的空勤人员打扫机上卫生，一边盘算着占据哪些空座位，以便使自己后面大半的航程可以更加舒适时，曼谷的乘客开始登机了。仅仅十几分钟的时间，原本空空荡荡的客舱，被那些黑的、白的、黄的、棕的各色人种所充满。在这十几分钟的过程中，听到的都是男女空乘们用英语、汉语、阿拉伯语、泰语在反复重复着一句话：请起来坐到你自己的座位上去；看到的都是涌进机舱的那哄乱、拥挤的人潮和一个个睡眼惺忪从座椅上爬起来的同胞们。飞机上如此拥挤的场面，使我这个经常坐飞机满天跑的人都惊得目瞪口呆。我们团的老大哥，就因为起来在机舱里转了一圈，回来后发现自己的座位就被一个头上裹着白色大围巾的中年阿拉伯妇女给霸占了。老大哥和空乘反复请她坐到后面自己的座位上去，但她只强调一点：她的同伴坐在旁边，腿脚不好，需要照顾。任凭你千言万语，她就是臀如泰山，巍然不动。我们在旁边看着，正盘算着空乘是不是可以请老大哥免费升舱，坐到前面的公务舱中时，老大哥叹了一口气，无奈地向后舱走去，坐到了那个阿拉伯妇女的座位上。唉，善良的老大哥。 凌晨1：30左右，我们的波音777飞机再次飞上云端，驶向埃及的开罗。 古老的埃及，我们来了！ 9月28日，到达埃及，游览埃及考古博物馆、金字塔，乘东方快车前往阿斯旺。 从曼谷起飞后，约8个小时后，我们降落在埃及开罗国际机场。整个航程中，空乘提供过三次餐食，内容大同小异，不大合我的口味。但令人高兴的是LULU在飞机上的表现很好，到曼谷之前一直在和我一起玩乐，之后就呼呼大睡一直到飞机降落在开罗机场。 走出舱门后，我看了看表，北京时间28日上午11：55。按照书中的介绍，4-9月埃及实行夏时制，比北京时间晚五个小时，从十月一日起恢复正常，比北京时间晚六个小时。所以我想当地时间应该是早上6：55。但事后我向我们的导游核实时，才知道今年的斋月从九月二十四日开始，从九月二十四日起就进入了正常的时间，所以现在才是5：55。 下飞机时，太阳正在爬出地面，我们在开罗机场欣赏到了埃及的第一个日出。埃及的国际机场不算大，我们很顺利地办理完入境、海关和行李提取手续，并在机场的银行将美圆换成埃镑。在兑换时，任凭我怎么说，那位老兄也只兑给了我五张一埃镑的零钞，没办法。在等待行李的时候，我去了趟厕所，方便完之后，看到那位负责厕所清洁的埃及小哥不断地用拇指和食指、中指搓着，向这些方便的人们索要小费。我想起我兜中的清凉油，掏出一个塞进他手中。没想到他还给了我，嘴中反复说着：not this,money,money。看来清凉油在埃及已经由稀缺资源变成臭到家的大陆货了，尤其这些在机场经常与我们中国同胞打交道的哥们们，家中恐怕早就可以开清凉油店了。当然我也不耐烦地拒绝了他，我将清凉油塞回他的手中，并告诉他：no money, this only。看到他无奈的表情，我心里很开心，这是我在埃及第一次上厕所，第一次付小费。当然，既然是付小费，那么我愿意付就付，我愿意付清凉油就是清凉油，你无权选择。 中青旅当地的合作公司的代表早早地进入了机场来迎接我们，他用中文自我介绍叫做胡斯姆。老大哥说听起来怎么象胡参谋，我说可能是看《沙家浜》看串了，把胡司令和刁参谋长混在了一起，创造出个胡参谋。 走出机场的大门，首先感受的是阳光下埃及晴朗的天空，那蓝蓝的颜色在我的记忆中似乎已经很遥远很遥远。从机场向对面望去，迎面看到的是两个尖尖的建筑物，一个是古埃及的标志物----方尖碑，另一个是近代埃及和现代埃及的标志物----清真寺的宣礼塔。一辆丰田COASTER面包车停在旁边，我们在埃及这几天的游程中，基本上都是这种车型接送我们。我们在机场旁边的NOVOTEL酒店用了早餐，是西式的自助餐。四星级的NOVOTEL酒店很漂亮，从餐厅向外看去，白色的游泳池，池中兰色的水映射着兰色的天空，绿色的草地、椰枣树，树上红色的椰枣、酒店红色的装饰条幅，还有那棕色的小木屋，以及盛开的五颜六色的鲜花，组成了一幅绚丽的画面。LULU和8岁的女孩拉拉在酒店的花园里尽情的玩耍、嬉闹，开心得不得了。 按照穆斯林历法，9月24日开始进入斋月，提前结束夏时制。而且在斋月里，很多景点和国有商店都较晚开门，而且还很早就关门了。我们大约7：30就结束了早餐，但由于埃及考古博物馆9：30才开门，我们只能在酒店餐厅里等着，还好餐厅茶点供应充足。 8：30，我们出发去埃及考古博物馆。在车上，我们见到了我们的埃及导游小姐，她有个很好听的中文名字，叫做玫瑰。开罗的机场大道很漂亮，道路很宽敞，路边种着艳丽的花草和高大的椰枣树，路边或白或黄的清真寺点缀在绿色的植物中。出了机场大道，开罗的色彩开始暗淡下来，道路、房屋以及路边的植物显得杂乱无章。道路上的车辆纷杂，大多显得很破旧，而且很多车的外壳凹凸不平。我们随着拥挤的车流，8：50来到了埃及考古博物馆。 埃及博物馆位于解放广场旁边，一座红色的二层小楼，馆藏全部是古埃及法老时期文物。由于是斋月期间，博物馆上午9：30才开门，很多游客在门外等着。博物馆的楼前有一个小水池，里面种着上下埃及的代表植物----纸莎草和荷花，小池的四角是两尊狮身人面像和两尊拉姆西斯二世的石雕立像。楼前的庭院中摆放着各种石刻的文物，有巨大的石棺，方尖碑等等，都很有代表性。 9：30，博物馆大门准时打开，楼外等候的人们如潮水般地涌进博物馆。刹那间，我们的团友们被人潮冲得四分五散，我只能紧紧抱住我的LULU。十分钟后，各位团友终于集合在玫瑰小姐的小旗下，开始在玫瑰小姐的带领下参观。进入博物馆大门后首先看到的罗塞塔石，石面上用古埃及象形文字、古埃及字母文字和希腊文字刻着一段话，这三种文字互为译文。19世纪法国的语言天才商博良就是凭借这块石碑，成功地破解了古埃及的象形文字，使得现代的人们可以通过这些象形文字了解到古埃及4000多年前的人物和发生的事件。所以说罗塞塔石在埃及考古史上占据了重要的地位，可以说是一个关键的里程碑。可惜的是这块罗塞塔石是整个埃及考古博物馆中唯一的赝品，真品则被英国鬼子掠走，现放在大英博物馆里。但即使是赝品，由于它的意义重大，仍然被摆在大门进口左手边显赫的位置。 博物馆的一层是按照时间顺序依次摆放各时期的文物，我们沿着顺时针方向，从Djoser王头像开始，欣赏了埃及早王朝、古王国、中王国、新王国、希腊罗马时期的文物。二楼则是图坦卡蒙珍宝馆和木乃伊馆。因为时间相对紧张，玫瑰小姐只是择其重点给我们做了讲解，我们也没有去看木乃伊室。由于我事先阅读了大量的介绍材料，所以对于那些重点文物，不用看英文注解，也不用听玫瑰小姐的中文讲解就可以知道个大概其，甚至我还能够帮助玫瑰小姐进行解释。 有人说埃及本身就是一个大的露天博物馆，到处都是文物。确实埃及的文物实在太多了，多到可以由国家元首拿出四座神庙整体送给其他国家，多到可以将所有大的、重的文物随便的放在楼内楼外，并允许游客随意触及，完全不是想象中承载了厚重历史的博物馆应有的样子。当然为了防盗，图坦卡蒙墓中出土的一些黄金珠宝类的文物还是放在玻璃柜中。图坦卡蒙墓的发现是一个传奇，图坦卡蒙珍宝馆也是博物馆中最吸引人们眼球的场所。在著名的图坦卡蒙的黄金面罩和金棺前，围了好几层的人，LULU骑在我的肩膀上倒是看了个究竟，而我只能从人缝之中，欣赏一下那金光灿烂的镇馆之物。为了躲开那些拥挤的人潮，我没有花太多时间去看图坦卡蒙的黄金面罩和金棺，而是认真地浏览了相对人少的图坦卡蒙的雄狮宝座和战车。图坦卡蒙的雄狮宝座包金并镶有宝石，椅背上雕刻的是王后为国王涂油的场景，两侧的浮雕表现了国王与王后温情脉脉的生活场面，雕刻的手法细腻，色彩逼真，这也成为纸莎草纸画上经常再现的一幕。座椅整体上显得雍容华贵，历经三千多年仍然光彩夺目。需要说明的是，墓地被发现时，除了外层的石棺，图坦卡蒙的木乃伊放在三层人形棺内，最外两层是木制包金，最里一层的黄金镶宝石。现在中间层的木制包金人形棺和图坦卡蒙的木乃伊放在卢克索国王谷中图坦卡蒙的墓室中展出，考古博物馆中展出的是黄金棺和外层木制包金人形棺，也没有图坦卡蒙的木乃伊。 埃及考古博物馆可以用三多来形容，一是文物多，多到我们能看到的只是一小部分，大部分还是放在仓库里，为了满足游客们的需求，埃及政府已经决定建造更大的新馆，我们一起来期待着新馆开张的那一天吧；二是游客多，在有些文物前，即使你不想走，想多看一眼，也不得不被人潮带着你向前走；三是警察多，门口到处是持枪荷弹的警察，每一辆车停车下人时，导游都要与边上的警察说一声。博物馆的安全检查非常仔细，进入院子大门和楼内大门时要通过两次安检。现在已经不允许在馆中照相，进入大院后，我们团的全体成员把所有的照相机、摄象机都统一寄存在进门左手边的一个小屋子里。由于人太多，在寄存时大家伸着手打架似的把自己的相机递给保管人员，然后从保管人员手里拿到一个小木头牌子。看到那么混乱的场景，我真担心自己的相机会不会丢失。 从博物馆出来，已经是下午一点多了，我们坐车沿着金字塔大道去吉萨。在金字塔大道上有两间比较著名的中餐馆，一家叫做王府，另一家叫做唐城，在遍街的阿拉伯文字和英文字母中，这几个汉字显得非常明显，也让我们这些远离家乡的异乡客们感到异常的亲切。我们中午在王府就餐，餐馆在一个二层的平台上，餐馆门前集聚着很多兜售埃及邮票、硬币的小贩们。餐馆的卫生条件还不错，烹饪的水平实在不敢恭维，特别是他的蒸饺，皮厚得让你嚼着费劲。餐馆的服务生基本上都是埃及学汉语的大学生，态度很好。有一个小姑娘自称是刚学了一年汉语，但她说的汉语非常好，比玫瑰小姐强多了。她很喜欢LULU，还教LULU唱《老鼠爱大米》。 午饭之后，我们按照计划去吉萨金字塔。从餐馆出来，汽车走了没有十分钟，三个巨大的建筑赫然出现在我们的面前，不用介绍，谁都知道这是什么。13：10，我们来到了金字塔面前。尽管之前对金字塔已经有了比较多的了解，图片也看到过很多，但当它们蓦然出现在你的面前时，那种震撼的感觉还是油然而升。吉萨高地的三大金字塔，是金字塔发展的极至，是胡夫、哈夫拉、曼考拉祖孙三代所建，是古代文明七大奇迹中唯一留存于今世的。这三大金字塔的建造时间差不多在5000多年前，而在那时候，同样是文明古国的我们，还是神话传说中的炎黄时代，没有文字，也没有文物或考古发现来佐证当时的文明。所以也就难怪老外的考古学家们并不认可我们的五千年的文明史，他们只认可公元前1700年左右建立的商朝是中国古代的第一个王朝。 此刻正值正午时分，碧蓝的天空没有一丝的云彩，火辣辣的阳光毫无遮拦地照在这片黄色的土地上。走下我们的面包车，迎面而来的是一股热浪，一股带有明显埃及特色的热浪。如果说广州夏天的感觉是进了桑拿房，那么这里的感觉就是进了烤箱。干燥、灼热的感觉，使我这个平时不大愿意使用防晒护肤用品的人，也不得不马上拿出防晒油，在所有暴露的部位厚厚地涂上一层。忍受着阳光对眼睛和皮肤的折磨，包括我在内的有些团友们开始抱怨旅行社安排的不合理，提出为什么不能按照原来的计划上午游览金字塔，下午去考古博物馆。导游给我们解释的原因是因为斋月期间考古博物馆15：00关门，金字塔15：30关门，为了让我们多一些时间游览，所以安排下午去金字塔。 出发前我就一直盘算着到了金字塔之后如何来领略这个世界奇迹的壮观景色，我曾想过要好好地在这三座金字塔周围转一转，爬上胡夫金字塔的下面几层的巨石（埃及规定不得爬金字塔，但入口下方的几层巨石还是可以上下的），最后进入曼考拉金字塔的内部棺室（目前内部开放的有胡夫和曼考拉金字塔，金字塔内部结构和通道的设置大同小异。胡夫金字塔的通道较长、较窄，需要的时间较多，收费也贵一些，好象是100埃镑，曼考拉金字塔相对小一些，需要的时间和费用也少一些，大约是15埃镑）。但导游给我们的自由游览时间只有30分钟，唉，计划赶不上变化啊。下了车，大家都在忙着找一个好的角度照相，仔细地打量宏伟的金字塔，以及金字塔周围持枪荷弹的警察、售卖纪念品的小贩、牵着骆驼招揽游客照相的农夫和在巨石下面铺上毯子虔诚的做礼拜的穆斯林信徒。我拿着摄象机沿着边长230米胡夫金字塔转了一圈，从不同角度将三个金字塔的景色收进我的摄象机里。我们这个团的团友们时间观念都很强，在整个行程中都非常遵守导游提出的时间要求，在这30分钟里，没有人为了满足个人的好奇进入金字塔内部而耽误大家的时间，有些人只是爬到入口处，看了看那黑洞洞的通道，感受一下肃穆的气氛，然后带着诸多的遗憾回到车上。 五分钟后，我们的面包车驶上了一个高地，从这里远远地望去，三座大金字塔，和它们附属的六座小金字塔尽收眼底，这里确实是一个拍摄金字塔全景的好去处。高地上有很多游客，其中中国的游客占据了很大的比例，到处可以听见熟悉的话语。在整个行程中，可以说各个景点都能够遇到我们的同胞，而且数量之多超出我的想象。刚拍照完金字塔的全景，背后传来一句蹩脚的汉语：你好。回头一看，是两个座在旁边的凉伞下，脸上挂着微笑，手中拿着AK47自动步枪的警察。他们用手比画着，是要与我们一起照相。LULU高兴地跑到警察的身边，我举起相机照了两张。事先我看过埃及的介绍，知道这是要付小费的。所以拍完后，我主动拿出两镑的钞票付给那两位警察。不料想，他们摇摇手说：No,ten pounds。经过讨价还价，最后的结果是five pounds together。这是我第一次切实感受到埃及人微笑后面隐藏的铜臭气。 从高地下来，我们来到了著名的狮身人面像前。DARLING实在忍受不了那阳光的爆晒，和LULU呆在车里不愿意下车了。眼前的这只狮身人面的神兽在哈夫拉金字塔前已经默默地顿坐了4000多年，它曾经被黄沙埋没了几个世纪，直到图特摩斯四世在梦中听到了它的呼唤后，扫清黄沙，才使它重见天日。当然，它也履行了它的诺言，使图特摩斯四世登上了法老的宝座。 在胡夫金字塔旁边有两个巨大的坑，1954年打开其中一个覆盖着石板的大坑，里面有1224块杉木版，人们将此拼凑成一艘送法老去极乐世界的太阳船，现在在大坑的上边建起了著名太阳船博物馆。另外一个大坑于1985年打开时，仍然是太阳船的部件，这次人们没有动它，法老的太阳船还躺在五千年前的地方。由于目前太阳船博物馆正在维修，不接待游客，给我们留下了些许遗憾和今后重游的理由。 看完狮身人面像，今天吉萨金字塔之旅就结束了，这时的时间是下午14：40。随后导游带着我们去了一间纸莎草画店。纸莎草是上埃及的象征，莎草纸是世界上最古老的书写用纸，它比我国东汉时期蔡伦发明绵纸要早2000年，这是古埃及人民对世界文明的贡献。纸莎草画的线条清晰，色彩艳丽，画的内容基本上分三类，一是神庙、陵墓中的壁画和浮雕，二是法老或王后的石像、画像，三是一些著名的文物，如图坦卡蒙的黄金面罩等。我们在这间小店里先了解了纸莎草的制作过程，然后看了展出的一些纸莎草画。这间小店出售的纸莎草画的价格较贵，而质量也不一定能够得到保证。我们的一位团友就花了950镑买了一幅画，内容是阿努比斯引导逝去的法老接受审判，用天平秤量法老心脏的那幅著名的壁画。但在离开埃及之前，就出现了掉色的现象。好在那家小店比较注重信誉，二话没说就给退了。当然，前提是买的时候要开收据或发票。 从纸莎草画店出来，我们又去了一间售卖长绒棉衬衣的小店。长绒棉是埃及的特产，用长绒棉制成的衬衫质地、手感都非常好。我和DARLING都看中了一款T恤，前胸印的是门图霍特普一世、图特摩斯三世、阿蒙霍特普三世（又称阿蒙诺斐斯三世）、拉美西斯二世、埃赫拿吞、图坦卡蒙等古埃及著名法老的象形文字印章的图案。一问价，85埃镑，心里一犹豫，没买。但在此之后，我在阿斯旺、伊斯纳和开罗的哈里里市场就再也没找到这个图案的T恤。 离开了这间小店，时间还不到四点。按照行程安排，我们下一步要在开罗吃晚饭，然后乘坐晚上8点多的东方快车赶往埃及的南部城市阿斯旺。现在时间还早，导游安排我们到一间酒店的大堂里休息。我们的车辆快到这间酒店时，我发现酒店的对面是CAIRO MALL，我把这一发现告诉大家后，很多团友都很兴奋，这两个小时有事干了。下了车，我们赶紧从密集的车流中穿过马路，来到MALL的门口，看到大门紧闭，门上挂着一个牌子，写着“CLOSED”。我正纳闷埃及的商场为什么这么早就关门呢？边上的一个团友叹了一口气说：“人家是斋月。”唉，郁闷！ 没办法，只能在酒店大堂里消磨这无聊的两个小时，心里不断地担心后几天的行程会不会也受到斋月的影响。我把我的担心告诉了领队YR MM，YR MM是一个责任心很强的女孩，她很重视，立即与中青旅总部和当地负责接待的合作旅行社联系，并与导游仔细地商量后面的行程安排。从后来的情况来看，斋月对我们的行程确实没有产生什么不利影响。 晚上17：40，我们又回到了金字塔大道，在王府对面的一家叫做“唐城”的餐馆吃了晚饭。《下一站----埃及》的作者认为唐城是埃及最好的中餐馆，我吃完了之后觉得一般。 吃完晚饭，面包车把我们送到了吉萨火车站，我们拖着行李到站台等候乘坐火车去阿斯旺。埃及的火车站和酒店的设计缺少人性化，没有电梯，也没有可以拖着箱包行走的斜坡，我们只能提着沉重的行李上下台阶。在站台上，我们与另外的那个团汇合了，他们的埃及导游是个不到20岁的大男孩，中文名叫做“大铁”，他的中文说的很好。大铁很喜欢LULU，在站台上抱着LULU疯跑，正玩的开心，大铁突然把LULU放到一边，跟LULU说了几句，就跑开了。只见他到旁边洗手、洗脸后，在站台一角铺了一张报纸跪下来，原来晚上8点是穆斯林要做礼拜的时间，而大铁是一个虔诚的穆斯林。 8：15东方快车进站。东方快车是开罗至阿斯旺之间的旅游列车，中间只在吉萨、卢克索等几个旅游城市或景点停车。据说价格比较贵，只允许外国游客乘坐，我们这趟车大部分是中国人。东方快车上是一个个独立的包间，每个包间有上下两张床，有自己独立的盥洗水池。平时床板隐藏在墙壁上，包间里看到的只是一个象沙发似的长座椅，需要用的时候，请WAITER用钥匙拧一下，墙上的床板就神奇般地出现在你的面前。相临的两个包间之间有个门，只有两边都拧开扳手后才能打开。领队YR MM很照顾我们，给我们安排了相邻的两间包间。我们把中间门打开，两个包间就成了里外间，DARLING和LULU住里间，我住外间的上铺，行李放在下面的沙发上。晚上九点钟，打着领结、穿着制服的列车员推着小车给各个包间送晚餐。我们没有食欲，而且一天下来还真的有点累，没有要晚餐，直接睡觉了。在列车咣当咣当的声音中，我们很快就进入了梦乡。这是我们到埃及后的第一个夜晚。 9月29日，到达阿斯旺，游览未完成的方尖碑，阿斯旺大坝，菲莱神庙，登上游轮，乘坐三角帆船畅游尼罗河，转阿斯旺市场 早晨5：20，天空已经变白了。我早早地醒来了，LULU也起来了。洗脸、上厕所，之后我们坐在窗前，呆呆地注视着窗外的异域风光。破旧的小房屋、高大的椰枣树不断地从我们的眼前掠过。一片片绿色的粮田中，种着不知是玉米、高粱，还是甘蔗。晨曦之中，裹着头巾，穿着长袍的埃及大叔悠闲地坐在驴车上，毛驴欢快地在土道上跑着。5：45，火车在一个不知名的小站上停了下来。我和LULU本想下车到站台上呼吸一下埃及农乡中新鲜的空气，但车厢两端的门都没有打开。我们只能在车厢内，冲站台上拿着枪的警察挥挥手，带去东方人的问候。 东方地平线上已经开始由白色转为红色，5：51，太阳露出了它的面容，把四周的景物染成了金黄色。 火车接着向前开去，7：00到达卢克索车站，还是无法下车。7：30列车员送来了早餐，内容很丰富，有五、六个不同类型的面包，还有果酱、果汁。 10：10，我们到达了终点站----阿斯旺。 阿斯旺火车站是一个红色花岗岩建的两层小楼，面积不大，候车室和检票厅在一起，是一个不到400平米的小厅，厅的墙壁上画着典型的古埃及风格的壁画。车站大楼的对面是一个大的广场，绿化得很漂亮，大楼的左手方向就是阿斯旺市场。 阿斯旺（Aswan）濒临尼罗河，是阿斯旺省首府，据说也是埃及街道最清洁、最漂亮的城市。它位于埃及的最南端，是埃及与非洲其他国家进行贸易的重镇，也是通往苏丹的门户。它位于东南部尼罗河"第一瀑布"下的东岸，距开罗900公里。历史上为埃及南部通往努比亚的门户，水运和骆驼商队的交汇点。在古埃及时代，曾是与苏丹、埃塞俄比亚进行贸易的中心（科普特语“阿斯旺”即“市场”之意），现为阿斯旺省行政和工商业中心。 下了火车，我们并没有感觉到象有些网友们形容的那种滚滚热浪。团友们把所有的行李都放在了面包车最后一排的座位上，我们的面包车向距阿斯旺市区仅两公里古代采石场遗址开去。 阿斯旺盛产优质的红色花岗岩，石质非常好，颜色多为有小黑点的玛瑙红，石体光滑注泽，即使在现代也是很奢侈的建筑装饰材料，埃及很多著名建筑所用的石料经常是在阿斯旺开采的。在阿斯旺城市边缘有个沿尼罗河而建，约有６公里长的古代采石场，一根巨大的未完成的方尖碑静静地在这里横躺了三千多年，这是哈采普苏特女王的遗留工程。这根方尖碑全长41米，重达１２６７吨，三面都已经完成，只是在开凿第四面时，发现了裂缝，于是被放弃了，如果完成的话，这将是埃及最高的方尖碑。 方尖碑是古埃及法老时期重要的、标志性的建筑，法老们通过建立方尖碑对自己歌功颂德，希望籍此流芳万世。不仅在埃及，在巴黎的协和广场、罗马的圣彼得大教堂广场，都有从埃及劫掠的方尖碑的踪影，它们似乎比埃及本土的方尖碑更经常出现在报纸、杂志的图片上。 我和LULU爬上了采石场的最高处，望着四周的景色。最让我感到吃惊的并不是脚下众多的游客和躺在那里的方尖碑，也不是对面那一大片穆斯林的墓地，而是在这里也有一个哨所和两个持枪的警察。虽然他们脸上一直挂着微笑，但我怎么都觉得那么的不和谐。 看完了古代采石场，我们于13：40来到了阿斯旺大坝。 尼罗河在几千年间年年泛滥，也给下游的尼罗河谷带来肥厚的淤泥，形成了大片的农田。后来英国人和埃及政府先后于1898年和1960年开始在这里修建两座水坝，从此尼罗河不再泛滥，并在上游形成了长达500公里纳塞尔湖。1902年建成的旧坝，距城五公里多，坝高53米，长2152米，水库蓄水53亿立方米，可发电34．5万千瓦，灌溉农田57万公顷。1970年7月竣工的阿斯旺高坝，高110米，长3400多米，在中国的三峡大坝建之成前，是世界上最大的水坝，埃及人都以此为荣。高坝具有灌溉、防洪、发电、运输的综合效益。每年可提供740亿方稳定可靠的灌溉用水，年发电100亿度，通过2条500千伏高压输电线输往开罗和下埃及，并供应本地。当然这两座大坝建成之后，也带来了一些负面的影响，例如气候改变，土壤肥力下降等问题。水坝看起来没有什么特别，但兰色的纳塞尔湖确实让人觉得心旷神怡。由于大坝的重要作用，在大坝周遍隐约可以看到一些军事设施，大坝之上也有很多巡视的武装警察，但并没有发现如有些书中介绍的“禁止使用长焦镜头和望远镜”的告示，我们在照相时也没有警察提出意见，他们只是在用警惕的目光注视着我们这些游客。 上车离开阿斯旺高坝向市区开去，过了旧坝向下转过约一公里，来到了一个小码头。码头上密密麻麻停靠着许多大小不一的船只，既有可以搭乘三四十游客的游船，也有仅能乘坐五、六人的小摩托艇。我们将从这里坐船去阿吉勒基亚岛游览菲莱祌庙。 摩托艇在碧蓝的湖水中划出一道白浪，快速地向阿吉勒基亚岛驶去。绕过小岛后，这座伟大的古代建筑出现在我们的视野中，并随着距离的接近，越来越高大、清晰。我们从小岛后面的一个小码头登上了小岛。 菲莱神庙是菲莱岛上埃及古神庙群的统称，其中一座最古老的尼克塔尼布二世国王神庙，建于公元前4世纪初，最大的一座神庙是伊西斯神庙，系托勒密二世费拉底尤斯国王所建，另外还有祭祀哈特尔女神的神庙和供罗马皇帝图拉真上岛祭祀是休息的图拉真亭。菲莱岛（Philae Island）在阿斯旺以南约10公里，位于南尼罗河中两座水坝之间，岛长450米，宽150米。被称为"古埃及国王宝座上的明珠"的埃及古神庙群，原先就修建在这个小岛上，以辉煌而奇特的建筑、宏伟而生动的石雕及石壁浮雕上的神话故事而闻名。 1902年阿斯旺低坝拦截尼罗河水时，菲莱神庙部分被淹没。60年代在菲莱岛南面筑起高坝后，神庙几乎全部被淹没。为了保护这些珍贵文物不受毁损，从1972年开始，在联合国教科文组织的帮助下，埃及政府在神庙四周筑起围堰，将堰中河水抽干，然后将这组庙宇拆成45000多块石块和100多根石雕柱，一一编号后，于1979年8月在离菲莱岛约1千米处的阿吉勒基亚岛上，按照原样重建。1980年3月10日，菲莱神庙在新址上重新正式开放。至今神庙的墙上还留有当年水淹的痕迹。 菲莱神庙的主庙祭祀女神伊西斯，伊西斯女神是埃及最重要的神之一，是冥神奥西里斯（Osiris）的妻子，也是鹰神荷鲁斯（Horus）的母亲，被尊为大地之母和婴儿的守护神。传说中当初奥西里斯被其弟塞特（Set）杀害，尸体被肢解为14块，分别藏在埃及各地，其中头颅被藏在菲莱岛。后来伊西斯将丈夫的尸体找齐。太阳神被伊西斯的祷告所感动，使奥西里斯复活，并让伊西斯怀上了他们的儿子荷鲁斯。荷鲁斯长大后为父复仇，杀死了塞特。后来人们在奥西里斯头颅当年被藏的菲莱岛上建了这座神殿。 菲莱神庙是古埃及法老时代末期留下的祭祀中心，带有明显的希腊罗马托勒密时代的特征。庙内的廊柱和墙上有很多浮雕，雕刻手法细腻，形象生动自然，无论是神庙的高大塔门上法老和诸神的雕像，还是两侧的廊柱顶端的纸莎草图案，也无论是室内壁上向女神献祭画面，还是外侧的围墙上建立神庙的场景，每一个细节都绝对值得仔细观赏。另外，站在图拉真亭外向对岸望去，整个阿斯旺旧坝尽收眼底，一览无余。 现在正是正午时分，阳光很足，气温应该在35摄氏度以上，虽然很晒、很热，但游客较少。没有了那种摩肩接踵、哄闹喧嚣的场景，你可以静静地体验、欣赏、品味古代埃及人民给我们留下的文明遗产。 参观完菲莱神庙，我们重新搭乘摩托艇回到大坝边上的码头，换乘我们的面包车，一路沿着尼罗河的东岸，穿过阿斯旺的市区，来到了位于阿斯旺火车站北面2、3公里处的游轮码头。沿途观赏了阿斯旺的市区风光。14：20，我们登上了郁金香号游轮。 在我们达到之前，游轮的服务生就在码头上等着，我们的车刚停下，他们就上来帮助我们从车里卸下行李，并想帮助我们将行李送到房间内。这时导游提醒我们，送行李的小费是1USD。多年养成的习惯让我选择了自己搬运行李。进入游船的大门，紧接着就是一道安全检查的门，象机场的安检通道。埃及的安全检查工作做得很细，各个景点、火车站、游船的入口处都有这种安检门。过了安检门，我们把行李放在大厅里，领队和导游去办理房间入住手续，我们坐在一层的大吧厅里的沙发上，喝着努比亚服务生送来的冰镇饮料，放松，休息。10分钟后，领队把房间钥匙交给了我们，并约定先去吃午餐，16：00在游船一层大厅里集合，去尼罗河上泛舟。 我们房间在游船的第二层，房间号码是220。这是一个类似酒店里的标准间，有独立的卫生间。房间和卫生间的面积还比较大，电视、电话、冰箱、保险柜等一应设施都齐备，床单、毛巾等卫生用品也很干净，热水很充足。门口对面是一个可以打开的整扇的玻璃窗，向外望去，兰色的尼罗河触手可及。我对游船的环境设施还是比较满意的，这毕竟是号称五星级的豪华游轮。 安顿下来之后，我们到负一层的餐厅。餐厅还不错，几个穿着制服的服务生为每一位游客提供着服务。这两天我们基本上都在船上就餐，餐厅提供的餐食比较单一，基本上就是典型的西餐。 吃完饭，按照我多年形成的旅游习惯，从上到下把这艘游船仔细地考察了一番。这艘船共五层，甲板上面有四层。顶层是露天的酒吧和一个小游泳池，第二、三层和第一层的前半部是客房，第一层的后半部是大吧厅，每天晚上都举办不同风格的晚会，有表演。甲板下一层是餐厅和一个小卖部。 回房间稍市休息后，我们来到了大厅集合，下到码头上乘坐风帆船去尼罗河上泛舟。风帆船不大，大概有四、五米长，有一个比船身还长的一个三角帆，靠着风力在河上行驶。驾船的是两个皮肤黝黑的努比亚船工，他们一个人在船头操纵风帆，一个人在船尾掌着舵。船开到了尼罗河中央，向着远处的大象岛开去。我坐在船头，拿着望远镜遥望着远处美丽的风光。阿斯旺的尼罗河风景很美，东岸是干净的阿斯旺市区，红色花岗岩的建筑鳞次栉比，西岸是一片黄土高山，山上星罗棋布地点缀着一个个山洞，据说是贵族们的坟墓，尼罗河中间是大象岛，岛上的绿色植物郁郁葱葱，再加上尼罗河的兰色的河水，红黄蓝绿形成了一幅绝佳的风景画。在航行中，船工拿出了很多旅游纪念品和小玩意，顺便做些生意。LULU看中了一条木头做的蛇，船工报价2 DOLLAR，我们说1 DOLLAR，船工不卖。导游ROSE小姐在不停地做着讲解，其中讲到了一句埃及明言：“喝了尼罗河的水，你还会再来埃及。”听到这句话，看着周边美丽的风光，我不由自主地掬起一捧尼罗河的水。尼罗河的水清凉甘冽，还带有淡淡的甜味，喝到嘴里感觉荡气回肠。 大约17：30，我们走下风帆船，离开时船工还是拿出了那条蛇，同意按照1 DOLLAR买给LULU。说实在的，我这会对这条蛇实在没有兴趣，但看到LULU和船工那期待的眼神，还是拿出了1 DOLLAR。 回到船上的房间后，LULU提出要去游泳，我们换好泳衣来到顶层，泳池里只有半池水，一问才知是正在换水，要到明天才能游泳，没有办法，我只能回去，LULU倒是在拿半池水里游了半个小时。 晚上19：00晚餐，还是西餐的那一套。我们根据网友建议带去的辣椒酱、榨菜、雪菜成了最受欢迎的产品。 晚饭后，在团友DM女士的建议下，我们家三口、DM两口，还有XS兄一起去了著名的阿斯旺市场。在下船时，船上的保安拿出一张卡片，上面有一只展开双翅的鹰，还印着游船的名称。这张卡可以起两个作用，一是作为我们上船是核实身份的凭证，二是回到码头时，一旦游船停靠位置发生变化时，可以让码头管理人员帮助找到游船。 下船后，码头上停着几辆马车，这是埃及很多城市的主要交通工具。我们等了一会儿，来了一辆出租车，是辆三排座的拉达。埃及的出租车没有顶灯，也没有特殊的颜色或标志，但是如果你注意到它的车牌，上面有“TAXI”的字样。我们告诉司机，我们想去阿斯旺市场，谈了一下，最后敲定为TOTAL十镑。上车后，的士沿着阿斯旺沿河大道，向南走了约三公里就到了阿斯旺市场。 阿斯旺市场是历史上古埃及与非洲其他部落进行交易的场所，“阿斯旺”这个词本身在科普特语中就是市场的意思。阿斯旺市场位于阿斯旺火车站南侧，是一条南北向的街道，长约1.5公里，街道两侧全是商铺。这里的人和开罗有很大不同，大多数是努比亚黑人。努比亚人的皮肤偏黑，但感觉上比非洲黑人秀气精致些，面孔有点向中东人，高鼻梁，大眼睛，长睫毛。很多努比亚人很热情，一边用中文说着“你好”，一边热情地把你往他的店里拉。当然他们讲价钱的本领也一点不逊于开罗人的埃及人，但是即使你不买任何东西，他们也会微笑着送你离开店铺。很多努比亚人喜欢中国人，特别是小孩，我们家LULU也很受欢迎，一些店主还主动拿出一些水果和圣甲壳虫、小香精瓶等小纪念品送给LULU。 我们在阿斯旺市场转了大约两个小时，没买什么东西，但是这个市场却给我留下了很深的印象。与开罗的哈里里市场相比，阿斯旺市场的旅游商品和工艺品的种类不多，价格也不算便宜，但是象香料、水果等产品还是比较便宜的。我们出了市场，拦住了一辆的士，当司机问HOW MUCH时，由于有了来时的经验，我斗胆说出5镑，没想到司机痛快地答应了。为了防止受骗，DM反复跟司机强调这是TOTAL的价格，不是ONE PERSON，司机答复是YES。 大约11：30，我们回到了船上。本来想到船顶上的躺椅上静静地遥望满天的星斗，但一想到明早3点还要去我期待已久的阿布辛贝神庙，还是赶紧睡觉吧。 9月30日，游览阿布辛贝勒神庙，游轮航行至考姆翁布，夕阳中游览双神庙 按照导游的行程安排，凌晨3：10叫早的电话铃声响起，起床、洗漱、集合出发。这次我们坐的是一辆带卫生间的VOLVO大轿车，我们十几个人坐这么大的一辆车，感觉很奢侈。4：00大轿车来到集合地点，这里集中了四、五十辆大轿车，而且有好几辆警车。埃及的旅游业很发达，尽管街道上跑的车辆都很破旧，但给外国旅游者提供的轿车都非常先进，车队中的大轿车不是VOLVO就是大奔。等了大约十几分钟，车队出发了。由于几年前埃及的几个旅游地点发生过一些恐怖袭击，埃及对游客安全非常重视。一方面在各旅游景点都有很多持枪荷弹的警察，另一方面，前往重要景点的游客统一乘坐集中安排的大轿车，统一时间、统一出发，车队的头和尾都有警车开道和护送。 车队出了阿斯旺市区，在星光之下，向着南方200多公里之外的阿布辛贝勒神庙开去。车队一路上大部分时间行驶在大漠之中，由于起得太早，大部分团友上车后就陆续进入梦乡。大约5点钟车停了下来，一了解，原来是前面车的后轮胎爆了，我们车的司机主动下车帮助前面车的司机换轮胎。看着后面一辆一辆车超过我们向前开去，我心中对司机产生出了些许不满，你当雷锋我没意见，但你别耽误我们的旅游时间啊。大轿车换轮胎与小车不同，麻烦得多。半个小时过去了，前车的轮胎总算换完了，我们重新出发了。整个车队早已不见了踪影，道路上只剩下我们这两辆车。这时东方的天际已经变红了，5：43，一轮红红的太阳在沙漠边际骤然跳出了地平线，把整个沙漠染成了一片金黄色。沙漠上有许多金字塔模样的小山丘，在黎明的阳光下，留下一条长长的阴影。 大约在7点45，我们来到了阿布辛贝勒。从停车场走出来，先看到的是一座小土山和一条通向神庙收票处的漂亮的石板路，路一侧是黄色的、出售旅游纪念品的木板房，另一侧种着高大的椰枣树和五颜六色的鲜花。过了收票处，沿着小道绕过那座小土山，以前在电视、图片中经常看到的四座巨大的雕像赫然出现在我们的面前，这就是我心中神往已久的阿布辛贝勒神庙。 阿布辛贝勒神庙开凿在山壁上，面向兰色的纳塞尔湖，四尊拉美西斯巨像端坐于神庙的入口处，气势辉宏。阿布辛贝勒神庙的建设者是被称为千古一帝的拉美西斯二世，名为祭祀太阳神阿蒙拉神，实际上是为了自己留名千古。阿布辛贝勒神庙原来不在这里，六十年代修建阿斯旺第二座水坝时，神庙的所在地将会被水永远地淹没，埃及政府为了留住这一珍贵遗产,向世界寻求帮助，全世界的科学家提出了多种方案，最终决定将神庙进行切割，然后整体搬移到原址附近、比原址高60米的地方。如果仔细看，在神庙表面仍能看出切割的痕迹。 站在拉美西斯二世的巨像前面，真正感觉到了自身的渺小。虽然以前我多次到过乐山大佛的脚下，为我们古代同胞的杰作喝彩。但这一次当我们面对更大的时间跨度时，我不得不为3000多年前埃及人民的智慧所折服。 除了一般书上介绍的内容之外，给我留下印象最深的是拉美西斯二世巨像头顶上的23只狒狒、入口两侧墙上一串被绳子系住脖子的努比亚俘虏，以及相形文字的拉美西斯二世的印章。 游览完毕之后，我们向停车场走去，沿途有很多贩卖旅游纪念品的小商铺，小贩们叫着one dollar,向你推销着他们的商品。你千万不要以为他们愿意以one dollar的价格把他们的商品卖给你，对于他们来说，one dollar只是他们招揽生意的一句口头禅而已。我看中了一套阿布辛贝勒神庙的明信片，一问价，25镑。我回答超过5镑我就不要了，那个黑黑的努比亚小伙子说不行，最低10镑，我向他表示，我可以买两套，total 10 pounds，然后转身就走。走出去大约20多米，那个努比亚小伙子手里拿着两套明信片追了上来，OK，成交。 大约是在9：45，我们坐上大轿车，沿着原路穿过沙漠，返回阿斯旺市区。这时的沙漠与黎明时的沙漠截然不同，黎明时分的沙漠静谧安详，在初升的阳光下显得金碧辉煌。而接近正午时分的沙漠却是燥热不堪，遥望远处的景象，仿佛在滚滚热浪蒸腾之中模糊颤动。回来的路上，我们的大巴出了点毛病，机油灯不时地亮，滴滴的报警声不断传来，我真担心它会不会在半道上抛锚。 下午一点半多，我们回到了船上。两点钟，游船准时起航向尼罗河下游驶去。吃完午饭并稍事休息后，我带着孩子们来到了游船顶层。经过一中午阳光的爆晒，游泳池的水温很适合。埃及是沙漠性气候，比较干燥，虽然在阳光下会感到很热，但一旦躲到阴凉处就会有凉爽的感觉。我们坐在凉棚下的躺椅上，一边呼吸着尼罗河上新鲜的空气，一边看着孩子们在池水中欢快地嬉闹。 下午四点半，游船靠在考姆翁布（Kom ombo）码头，我们从这里上岸参观考姆翁布神庙。考姆翁布神庙坐落在尼罗河东岸边，离码头很近，码头上停满了大大小小的游轮。远远地望去，神庙象是浮在水中的一朵莲花，众多的大石柱构成了莲花的花瓣。 我们刚走上码头，就被神庙门口的斗蛇者吓了一跳。一条两米多长的眼镜蛇随着斗蛇者演奏的音乐翩翩起舞，不停地吐着嘴里的信子。虽然感到很新鲜，但更多感到的还是恐怖，还是脚下加速远离危险为好。 考姆翁布神庙是以前人们祭祀鹰神荷鲁斯和鳄鱼神索贝克的场所，内部空间以东西向的中轴线为界，形成了对称的两个祭祀区域。整体大柱厅保存相对完好，柱头房顶上还留有鲜艳的颜色。神庙内部墙上也刻有形象生动的浮雕，除了通常的反映法老祭祀诸神的场景之外，还有多幅反映妇女生育的图象。其中的一幅是伊西斯分娩诞下荷鲁斯的场景，还有一些孕妇坐在分娩椅上等待分娩的场景。最让人觉得不可思议的是在最后一排的墙壁上，竟然非常清晰地雕刻着一些产科手术的工具，象手术刀、剪子、镊子、棉球等，其形状与现代的医疗器械几乎一模一样，真是难以想象三千年前的埃及人竟然能够有如此的文明程度。 在神庙的左侧有一个巨大的深井，这是古代埃及人的水文站。井壁上是盘旋而下的台阶，深井与尼罗河相连，通过观测深井内的水位就可以了解尼罗河的涨落。在深井旁边有一个长方形的深坑，据说这是以前人们喂鳄鱼的地方。神庙右前方有一个小屋，里面有一大三小，四具鳄鱼的木乃伊，外型很清晰，就象现代人们制作的动物标本。 从考姆翁布神庙出来正好是黄昏时分，兰天之下，夕阳把它红红的光线投射在考姆翁布神庙的墙壁上，这种景象迷倒了我，也迷倒了多位游友。 大约在17：50，最后一缕阳光消失在尼罗河西岸的椰枣林中，这是我此生看到的最美丽的一次日落。 晚饭后，我再次来到了游船的顶层。我把躺椅从凉棚下拖了出来，一个人躺在上面，仰天遥望夜空中的星斗。尼罗河上的夜空清亮，没有什么污染，但并没有满天繁星的感觉。我找到了W形状的仙后星座，并通过它找到了北极星和北斗七星。再往上看，凭借我年轻时多年在天文学方面的积累，很容易地找出了天琴座的织女星和天鹰座的牛郎星，但是我没有看见两颗星星之间形如玉带飘渺的银河。 回到房间后，我打开了窗户，外面漆黑一片，偶尔能够看到点点的灯光。游船的速度还挺快，带动着呼呼的风声和哗哗的水声。 手机嘀嘀地响着，朋友们的祝福短信到了。明天就是国庆节了，赶紧写短信，给朋友们带去尼罗河的问候。 10月1日，游览伊德富神庙，在伊斯纳停靠，过伊斯纳水闸 早上6：30，我们在伊德富的码头下了船，按照计划去伊德富神庙。伊德富神庙距离码头还有一段距离，游客们通常会选择乘坐马车前往。我们刚站到路边，一辆又一辆的马车就停了过来。这些都是西式的马车，四个轱辘，前轮小后轮大，后轴上有弹簧，坐在车上很稳当。拉车的马也很高大强壮，脖子上挂着铜铃铛，为了让它能够按照主人的命令快速奔跑，车主特意给它戴上了眼罩。 我们一家三口和领队YR MM坐一辆车，车主很热情，但我们还是感受到了微笑后面那只要钱的手。 马车在伊德富小镇上奔驰，得得的马蹄声和叮当叮当的铃声此起彼伏。这时已经有一些小学生走在上学的路上，跟我们挥着手。马车走了不到十分钟，我们就到了伊德富神庙。 伊德富神庙门前的停车场了停了几百辆形状大同小异的马车，场景极为壮观，幻影之中我仿佛看到了几千年前法老宏大的战车阵。下车时，车主热情地提出要为我们照相，虽然我们知道这是一个“微笑的交易”，但看到那极有特色、富丽豪华的马车，我们还是同意了这次交易，two pounds。 伊德富是一个小镇，位于阿斯旺与卢克索的中间，伊德富神庙供奉的是鹰神荷鲁斯，是奥西里斯和伊西斯的儿子，古埃及人认为一切在世的法老都是HORUS的化身，所以每一位法老都非常崇拜荷鲁斯神，修了多座神庙来祭祀鹰神荷鲁斯，其中最负盛名的就是伊德富神庙。这座神庙曾被黄沙掩埋，19世纪60年代才清理出来，是目前埃及保存最完好的神庙。神庙建于托勒密时代，它的建筑风格与菲莱神庙非常相似，特别是高大的塔门以及塔门上法老用权杖猛击被他抓住头发的敌人的浮雕几乎与菲莱神庙一模一样。伊德富神庙有两道塔门，两道塔门之间是一个空旷的小广场，在四周的墙壁上和廊柱上都刻有精美的浮雕，其中有好几幅是表现法老加冕的场景。荷鲁斯和伊西斯站在法老的两侧给法老加冕，使其成为埃及合法的统治者，下面的图象中法老没有带王冠，而上面的图象中法老带有双王冠，这正好表现了加冕前后的过程。当然更多的是表现法老向荷鲁斯和伊西斯敬献祭品的图象。伊德富神庙的塔门高大恢弘，在第一道塔门前有一对两米多高的老鹰雕像，而最著名的鹰神荷鲁斯雕像是在第二道塔门前那尊带有双王冠的、威武的黑色花岗岩鹰神雕像。不过并不象《下一站----埃及》中所描述的鹰神雕像有十米高，我看也就不到六米。与其他神庙不同的是伊德富神庙大柱厅的天花板基本完好，尽管厅内显得有点阴暗，但生动精美的浮雕却使其熠熠生辉。 保存相对完好的伊德富神庙，使我们能够充分领略几千年前灿烂辉煌的古埃及文明。但神庙中后期人为破坏的痕迹也让我们频频扼腕叹息。一是由于异域宗教入侵后，该神庙曾经被改造成修道院，一些浮雕遭受了人为的破坏，在墙壁和廊柱上还出现很多很不和谐的十字架图象；二是传说拿破仑的士兵把鹰神庙当成了厨房，炊烟把屋顶和墙壁熏得黑黑的。 8：30，我们离开了伊德富神庙，坐马车回到了码头。回来的路上，LULU坐在马车前排驭手的位置，抓起缰绳，当了一次小车夫。 这一天除了参观伊德富神庙，没有其他的游览项目，我们主要是在游船上活动。LULU还是和其他小朋友一起，在游船顶层的小游泳池中玩耍，充分感受阳光下嬉水的乐趣。我则站在船头举着望远镜，欣赏着尼罗河两岸秀丽的风光，体验着巴顿将军与隆美尔决战北非的豪情。 正午时分的尼罗河在阳光的直射下变成了深蓝的颜色，一艘艘的游船排成了一条白色的丝带，缓缓地向下游飘去。大约在12：00整，游船停靠在伊斯纳码头上，排队等候过伊斯纳水闸。 伊斯纳是卢克索以南120公里处，位于尼罗河西岸的一个小镇，以伊斯纳船闸而闻名。远远地向前望去，一座大桥横跨在尼罗河上，桥的最西侧是一个窄窄的航道。向西岸望去，与码头相临的是小镇的一条主道，很多小商铺直接隔着水面对着停靠在码头上的游船，小贩们高声尖叫着向我们兜售他们的商品。偶尔还能看到河中划着小舢板穿梭于游轮之间兜售商品的小孩。我们船的四周停靠着很多游船，满眼望去都是穿着泳衣泳裤躺在船顶游泳、晒太阳、聊天的游客，其中不乏暴露、性感、皮肤颜色各异的各国美女们。游船靠岸后，我们被告知不许下船，游船随时可能开船。但几个小时过去了，我们临近的几艘游船都已经不知去向，只有我们还在静静地等候着。看到一拨拨的游客下船，然后拎着大包小包的东西回到船上，我们的心也在发痒。领队YR MM问过船员后，告诉我们可以下船到小镇去逛逛，但要在18：00以前回到船上。就这样，我们一家和几个团友在大约16：30左右离开了游船。 伊斯纳小镇的商铺不多，主要集中在两条街上。一条是尼罗河畔的南北走向的主道，另一条是从码头入口处向西的小街道，沿着这条街道能够走到伊斯纳神庙。我们走到伊斯纳神庙时，神庙已经关门，两个持枪的警察坐在入口处，微笑着要帮助我们照相，我也微笑地拒绝了他。伊斯纳小镇的商铺所卖的也是香精瓶、工艺品、纸莎草画等，与其他地方大同小异，价格相对便宜一些，但由于游客较少，商品更新的比较慢，显得很脏，上面厚厚的落了一层土。伊斯纳小镇街道比较落后，很多地方都是土路，有点儿水就成泥。我们正走着，突然看见一队黑色的长毛羊横过街道，其中一只还爬上路边的树上吃树叶，真是让我大开眼界。这时太阳已经落山，穆斯林们已经开始吃他们的“早饭”，一摞一摞的大饼已经摆上了大街，大街上的小饭馆也已经开张，满街弥漫着羊肉汤的香味，沟起了我肚子里的谗虫。 我们按时在18：00前赶回了游船，在一层大厅里，我碰到了导游大铁，聊天时谈到MP3，大铁说很多埃及人对MP3很感兴趣，问我们有没有带。恰巧我们带了一个LENOVO的MP3，我们拿给大铁看，大铁带着我们到底层餐厅旁的小卖铺，小卖铺的老板和我们讨价还价了半个小时，最后他想出USD52来卖我这个前年买的、当时的价格不过是三百多元人民币的MP3。考虑到这几天消遣的需要，最终我们没有做这笔交易。不过我们确实感到了埃及人对MP3的喜爱。 回到船上时，天已经差不多全黑了，但离吃晚饭还有一段的时间。他们都回房间休息了，我一个人到了顶层甲板，躺在躺椅上等待着开船。从船上向伊斯纳小镇望去，能够看到三个高高的宣礼塔，每个塔上都有一个高音喇叭。19：00以后，三个高音喇叭开始此起彼伏地喧嚷起来，而且好象是互相在比谁的声音更大。 20：20，在等待了八个半小时之后，我们的游船终于在高音喇叭的喧嚣声中离开了码头，驶向船闸。快九点的时候，游船驶过大桥西侧的航道。我以为这就是伊斯纳船闸，心里感觉很失望。随后我回到底层的餐厅，一边与团友聊着天，一边享受着我们的晚餐。正在聊着、吃着，突然感觉到船帮碰到了什么东西，从餐厅的眩窗向外望去，感觉游船又进入了一个船闸，我赶紧拿起摄象机向顶层跑去。到顶层时，游船刚刚进入船闸，这时后闸门已经关闭，开始放水降低水位。只用了不到三分钟的时间，水位就下降了十几米，刚才还在向我们挥手的、站在控制室里的警察，这时已经高高地在我们的头顶上方。整个过船闸的时间也就是十几分钟，比坐长江游船过三峡葛洲坝的感觉差远了。 今天是我们在游船上的最后一个晚上，十点多，船上的大吧厅里响起了音乐，化装舞会开始了。同船的白人老外们穿上从船员那里借来的阿拉伯服装在吧厅中间载歌载舞。我们坐在一旁，喝着酒，欣赏着他们的表演。表演中间，还穿插着做了几个小游戏，LULU参加了，还得了冠军。 这一晚，我们睡得很香。 10月2日，下游轮，游览国王谷、古纳村、哈采普苏特神殿、孟农巨像、卢克索神庙、卡纳克神庙，乘车前往红海之滨的赫尔戈达 5：00整，电话中Morning Call的铃声准时响起，我们赶紧起床，洗漱，收拾行李，然后去餐厅享受我们在游船上最后的早餐。慌忙之中，竟然错过了在游船上看日出的机会。大约在6：15，我们在游船大厅集合，恋恋不舍地离开了我们度过了三天的游船。 码头位于尼罗河的东岸，卢克索市的北部。卢克索在古代被称为底比斯，原意是“拥有千座城门的城市”。底比斯曾是中王国和新王国时期古埃及的首都，曾经是人类历史上最繁华的都市。今天的卢克索也以其丰富的古迹、文物而享誉世界，成为埃及文明之旅的重要一站。底比斯的城市布局带有明显的古埃及特点，古代埃及人以尼罗河为界，东岸是太阳升起的地方，是活人的世界，人们在这里居住生活、修建供奉诸神的神庙，而西岸则是日落之所，是死者安息的世界，人们在西岸修建陵墓和祭祀逝去法老的神庙。 码头上停靠的游船很多，用鳞次栉比来形容一点都不过分。我们迎着朝阳走下游船，在码头换乘COASTER面包车前往西岸的国王谷。 今天是我们整个行程中最忙碌紧张的一天，不仅要游览卢克索的很多个知名景点，还要在沙漠中长途跋涉，前往红海之滨的赫尔戈达。在前一天与领队、导游讨论行程时，我对今天的安排曾经提出过异议，我不相信能够高质量地完成这个行程安排。从最终的结果来看，我们确实按照计划完成了当天的旅游行程，但在各个景点多少有点走马观花的感觉。虽然对于有些游客来说，前几天游览的神庙太多，已经患上了神庙综合症，对于今天的观光质量已经没有了太高的要求。但是对于我这个对古埃及文明近乎痴迷的旅游者来说，这种走马观花的旅游方式给我留下了许多遗憾。 我们驱车穿过尼罗河上的一座大桥，在黄土堆积的西岸山谷中转了一个湾，大约在6：50，我们来到了尼罗河西岸的国王谷----新王国时期法老们的墓地。售票处在远远的旅游车停车场，我们买完票后，还需乘坐电瓶车前往国王谷的入口。从入口处向内望去，一座酷似金字塔形状的山峰赫然耸立在我们的面前，在黎明朝阳的映射下奕奕生辉。据说古代埃及的统治者在迁都至底比斯后，按照习惯，在尼罗河的西岸寻找适合修建陵墓的地方。偶然有一天，一位法老来到了这里，抬头看到了这座山峰，这不是神灵给我建造好了的金字塔吗？于是他就把陵址定在了这里。而后他的子孙们也纷纷葬在了这个神灵选定的地方。经历了古王国时期宏大的金字塔后，新王国时期的法老为了避免盗墓者对陵寝的侵害，不再建造引人注目的金字塔，而是秘密的埋葬在这个不起眼的山谷里。但这并末挡住盗墓者的脚步，甚至在法老时期，盗墓就已经开始了。而其结果导致国王谷中近百座法老陵墓中都空空如也，只留下精美的壁画。而霍华德.卡特在1926年发现的图坦卡蒙墓也是因为位于拉美西斯六世法老坟墓的下方才在几千年中幸免于难。湛蓝的天空下，寸草不生的山谷静静的守护了几千年法老的坟墓，也许在山谷中的一个角落里，还有尚未发现的法老的秘密。 每张国王谷的门票可以任意参观三个墓室。根据书中和网友们的介绍，最具代表性的是第3、6、9、15和34号墓。可惜我们去时，号称最精美的谢提斯一世的墓室没有开放。我们在导游的指引下，参观了拉美西斯二世、拉美西斯四世和图特摩斯三世的陵墓。为了保护文物，在参观陵墓时，严禁使用照相机、摄象机。由于我的摄象机的镜头盖没有盖上，使得我在参观时，一名保安在我身边“陪伴”了多时。在国王谷的各位法老的陵墓结构都大同小异，也不太复杂，基本上都是有前后墓室和连接的墓道构成的。在墓室四周和墓道的两侧都画着大量的壁画。壁画大都描绘法老死后，由储神引领着前往另一个世界。壁画的色彩虽历经几千年，但依旧鲜艳。各个墓室由于通风不好，游客站在里面，很容易产生憋闷眩晕的感觉，特别是在图特摩斯三世的陵墓。 （待核实补充） 从国王谷出来，我们去了著名的哈采普苏特女王神庙，它的著名一方面是因为哈采普苏特是古埃及历史上唯一的一位女法老，另一方面也是因为1997年在神庙前发生的伊斯兰极端主义分子持枪枪杀游客的暴行。女王神庙实际上是由三座神庙组成的，主体是哈采普苏特女王神庙，右侧比邻的是女王老公图特摩斯二世的神庙，再往右看，则是已经荒废的阿蒙霍特普三世的神庙及金字塔的遗址。整个神庙规模宏大，采用上下三层叠进的结构。每一层都耸立着女法老巨大的雕像。在每一层柱廊的墙壁上，都雕刻着反映神庙修建和祭祀活动的雕像。而给我留下特别印象的同样是第二层两侧的建筑中色彩绚丽的壁画。 10月3日，红海畅游，乘玻璃船出海，观赏海底奇观，游赫尔戈达市中心，品尝埃及海鲜 实在没有力气写下去了，不过在赫尔戈达市中心品尝埃及海鲜可是很惬意的事情啊，我们9个人（7个大人2个孩子）要了一桌的海鲜（引得隔桌的白种老外拿着相机到我们桌前喀嚓了好几张），包括两只大龙虾、一条寿梅鱼才花了80多USD，最后还剩下不少。 10月4日，红海畅游，乘车回到开罗 出海、浮潜、看水底灿烂斑斓的珊瑚。 10月5日，游览萨卡拉的阶梯金字塔、孟菲斯博物馆、萨拉丁城堡、穆哈莫德阿里清真寺，在哈里里市场购物，去机场乘飞机回国
埃及游记 下午4:30从家出发,晚上7点的飞机,等到9点才起飞,经过4个半小时到达泰国的首都曼谷,上下人后再起飞已经是次日凌晨近3点了.飞机从泰国,飞越印度次大陆,印度洋、红海历经10个小时，于埃及时间20日早晨大约8点半到达开罗。 会务组的默罕默德接上我们去餐馆吃早餐后，也没有顾得上休息，就驱车直奔我儿时就梦寐以求的金字塔。从开罗国际机场去金字塔要经过“死人城”，埃及人相信人死后经历3000年的水陆空三界、各种动物的生死过程又会回到人间。因此，埃及人让死了的人形体不灭，于是就有了们闻名于世的木乃伊。人死是一种生存方式的变化，所以埃及人为死人建筑了比活着的人还要居住得的好的生存空间，于是就创造出了千古奇观的金字塔。 汽车向西开出开罗城不远，就远远望见了金字塔，越临近，感觉塔越来越高大。车开到塔脚下，才发现汽车竟然没有一快建造金字塔的石头大，望着这个用巨石砌成的金字塔，猛然间对人类的创造力和执着精神有了新的认识。再回头看看今天的埃及人生活的拮据，街头破旧的汽车，似乎浑身铺满尘土的房屋，真让人难以置信，古埃及人的创造力哪里去了？ 不过，等在金字塔转悠完后，心中似乎有了答案。我眼前的金字塔是古埃及胡夫王朝时期，胡夫祖孙三代人的陵墓。向东最前面的一个最大，依次第二个较小，最后一个最小。据说是当时的埃及王朝在胡夫年代最强盛，于是有了巨大的金字塔，后来王朝逐渐衰败，国力日下，于是金字塔也就越来越小。真的是一代不如一代，难怪今天的埃及人就远远不及他们的祖宗了。 晚上10点，在等了近两个小时后，我们终于登上了去Luxor的火车。在埃及街上的汽车和我们在候车站见到的火车，外表感觉都很陈旧，有的甚至破烂不堪。我们乘坐的旅游列车也是如此。车厢内走道很狭窄，每个房间住两个人，空间倒是不小，可卧具实在不敢恭维，“卧铺”像是沙发、很窄，整个包厢内给人感觉很脏，特别是“沙发”式“卧铺”，脏得来都不原意坐下。于是,我们就站在走道窗前以欣赏夜景来“混”时间咯。 终于等到列车员来收拾“铺俱”了，但见他从墙壁上拉出了“卧铺”，比国内火车上的还宽，卧具也很干净，呵呵，我先前见到的所谓“卧铺”原来真的是“沙发”、仅仅是在不睡觉时供人坐的。联想到我们沿途见到的房屋绝大多数没有穿“外套”，屋顶还留下几根混泥土壮直指天穹。我当初见到时还感慨，埃及经济也太萧条了，遍地都是“烂尾楼”。后来默罕默德告诉我，埃及人注重实际、注重内在，你别瞧他房子外面破旧，可内面的装修还是很好的，而且留下几根水泥桩既给今后留下了“发展空间”还以利用这些水泥桩来晾晒衣物等。看来，埃及人还真是不讲究“面子”，大概也不喜欢搞“形象工程”吧，果真如此的话，倒也不会给子孙后代留下什么麻烦。该不会是“可持续发展”的一种特殊形式吧？！ 去Luxor的火车开出开罗后不久，默罕默德告诉我们明天早晨6：30到Luxor，6：00在车上吃早餐。 想到明天要早起床，我就改了熬夜的习惯，不到12点就上床睡觉了。可能是想到要早起，凌晨4：30我就醒来了，5：30就把默罕默德叫醒了，洗漱好后就开始等候列车员供早点。可是半个小时过去了，除了列车轮子压榨铁轨而发出的“咣当”声，什么动静也没有。于是，我只好敲开了列车员的房间，一问，他才告诉说车要7：30到站，并让我回房间等他送早点来。我只好回到包厢在床上再躺一会儿。7点钟很快就过去了，都快要到7：30了，还见不到送来的早点。我实在担心会误点，又把列车员的门敲开了，他又告诉说车8：30到站，很快就送早点。 好不容易吃过早点，收拾好行李准备下车，可都快9点了，还不见火车进站。怎么回事情呢？我还得去问一问，可我刚走出房间，却见到我邻居从列车员房间出来，他告诉我，还有一刻钟车才能到。我哑然……看来，虽然古埃及人在建造金字塔时，能够把每块石头的长短和塔的边长计算得不差丝毫，可今天的埃及人实在是太没有数的概念。 Luxor是古埃及的首府，这儿曾经是上埃及政治、经济和文化的中心。创造了与下埃及同样闻名于世的“石头文明”。不过，下埃及人是用石头在地面创造文明，而上埃及人则是“挖地三尺”，在地下岩石里创造文明。 下埃及人用石头创造了三角形和梯形金字塔,以胡夫金字塔为代表,以体型的巨大来昭示世界,意在表明法老（近代人沿袭《圣经》而使用“法老”这个词指代统治古埃及的君主）具有无限的力量,哪怕是死了,也是不可征服的；不过，死人总是为活着的人服务的，胡夫躺在金字塔里也在无声地告诫世人，胡夫及其后人的统治地位就如这座金字塔一般的稳如磐石。 据说上埃及人就不一样咯，死后一定得找一个世人难以发现的地方，以便他能够专心修行，经过3000年轮回又回到人间，继续自己的统治。于是，以Menes为首的一班人，死后都陆续选择了尼罗河西岸茫茫沙漠为自己的葬身之地。在他们看来，荒芜的沙漠也还有被人打扰的危险，于是，他们都像鼹鼠一样地钻进地下，有的居然钻进地下达50多米深。当然，地下毕竟除了泥土就没有了其他供人享用的东西，那个年代也还没有发现地下的石油，于是，法老们在离开人世间之前就动用了大量的能工巧匠去地下打造自己未来的居所，调集了天下最好的画工在地下的岩壁上雕刻出最精美的图画，仅此他们还嫌不够，在钻入地下的时候又携带了大量的金银财宝，美女和仆人，浩浩荡荡地去继续享用准备以久的荣华富贵。或许正是当年法老们的贪婪，才造就出了The Valley of the Queens和The Valley of the Kings，也才将上埃及的古文明以一种特别的方式留存至今。 但无论是想以强势稳固自己的统治也好，还是只想偷偷享受自己曾经统治的成果也罢，大概这些曾经威震一方，风流一时的法老们，最终还是没有逃脱被后人“洗劫一空”的厄运，如像图特卡蒙(Tutankhamun，第18位埃及法老王，公元前1336至1327年统治埃及。图特卡蒙并不是在古埃及历史上功绩最为卓著的法老，但却是在今天知名度最高的埃及法老王，他的黄金面具已经成为了埃及古老文明的象征。)被送进埃及博物馆供世人瞻仰已经是不错的运气了，但他终究还是有违自己的初衷，这大概是历史的必然吧。 早上大约7：45从Luxor的希尔顿饭店出发，出了市区，在进入去Hurghada(古尔代盖)的公路入口许多汽车排起了长队，大概有100多辆呢，我们乘坐的是丰田小面包车，也排在了一辆大客车的后面。问司机才知道，汽车是排队等候8点钟所有去Hurghada的汽车统一出发。果然，8点一到，只听见前面马达轰鸣，车队徐徐启动，汽车一辆接着一辆地上了路。 沿途，每到一个交叉路口，才发现都有荷枪实弹的士兵为我们的车队“保驾护航”，士兵把其他路口开来的车都截了下来，以使我们的车队畅通无阻。这个时候，我才发现了我们统一出发、一路结伴而行的优越性。实际上，尽管没有去Hurghada的高速公路，可聪明的埃及人却通过强制管理把普通公路变成了高速公路。这种特别的行车方式就好像把一个一个的汽车转变成为火车的一节一节的车厢、最终组合称为一列高速火车，定点准时地在Hurghada和Luxor之间穿行。果然，500多公里的路程，我们仅仅花了4个小时15分钟就开到了，车速平均每小时超过了100公里。司机告诉我，如果没有这种特别的公路管理，最少要6个小时才能到。这种军事管理既让军人有了事情做，又极大提高了公路车辆营运的效力，看来，军事管理在特定的场合也不失为一种好的管理方式。 汽车风尘勃勃穿越了阿拉伯沙漠，在中午时分到达了位于红海之滨的南古尔代盖Makadi 海湾的Le Meridien大酒店。 酒店很大，简直就是一个沙漠中的绿洲，一个经过精雕细琢的大花园。精致的房屋被绿草鲜花簇拥着，泳池清澈见底，绿树下、酒吧里、泳池旁，随处可见的游人显得很惬意、很休闲、很开心。尤其让人心旷神怡的是那蓝蓝的大海，碧波中许多游泳的人随波漂荡；沙滩上，更多的人赤身躺在椅子上享受着灿烂的阳光。 吃过午饭，我也兴致勃勃地来到了海滩，换上泳裤，跳进海里。海水温度大概只有10多度，感觉很寒冷，尽力游了一会儿，才感觉不那么冷了。 从海水中出来，我也躺在沙滩椅上享受起阳光浴来，仰望着万里无云的亮蓝色的天空，温煦的阳光让我的身子渐渐地暖和过来，同时我的眼皮却慢慢地阖上了……我在一种前所未有的温暖和幸福的感觉中进入了梦乡……梦见自己插上了翅膀，飞了起来，在蓝天与大海间翱翔…… 为了躲避塞车高峰，今天一早,天刚蒙蒙亮，我们的汽车就开出开罗城，向亚历山大城奔去。 连接开罗和亚历山大间的公里，是我在埃及期间见到的最好的公路了。双向单边三车道，宽的地方还是四车道。因此，汽车比以往跑得都快，200多公里的路程不到两个半小时就开到了，中途我们还在一个小镇喝了咖啡，歇了一阵子，算起来我们的车速肯定在100公里/小时以上。最快的时候，我看里程表达到150公里/小时，可当我们有一个人问司机开多快时，他回答说每小时不到90公里。我纳闷……，后来,当我看见立在公路旁限速90公里/小时的牌子时才明白司机的意图，他是拽着明白装糊涂，够精明的。 汽车进入亚历山大城后，沿海滨大道由东向西跑了10 多公里，首先来到埃及最后一个国王的夏宫----蒙塔扎王宫，这是一座带有佛罗伦萨风格的园林建筑，为王室的避暑地，据说，每年的夏天，埃及总统穆巴拉克都到这儿避暑。因此，至今花园里的王宫主体建筑还是不对公众开放。我们只得隔着铁栏杆欣赏它的精美。 然后，我们驱车来到Amud El-Sawari，还在老远就望见了高耸入云的庞贝神柱。神柱建于1600年前，为粉红色的大理石柱，柱顶顶着雕刻有花瓣的石托。大理石柱前有两座粉红花岗岩狮身人面像。据说此处遗址原为神庙，公元391年被基督教徒破坏，神柱则保存了下来，大概是几百吨重的大理石柱难以摇撼之故。望着这巨大的石柱，我不由得想起在卢克索克拉克神庙见到的同样几百吨重、数十米高的方尖碑，一个疑问再一次在心中出现，如此巨大的石柱是如何搬运来又如何竖起的，即使今天要竖起这么沉重的石柱也非易事。难道古埃及人真的都是一些身长数丈、腰大十围、力大无穷的巨人？ 时间过得真快，在游览参观完几个景点，当我们来到盖贝依城堡（灯塔遗址）时，已经是中午时分了，感觉腿脚有些发软、肚子里吱咕吱咕地叫唤……感谢默罕默德给我们安排了在盖贝依城堡旁边的一个伊斯兰餐厅就餐，来到餐厅后让人兴奋不已的是，我们的餐桌靠在六楼上的窗户边，凭窗望去，盖贝依城堡尽收眼底，城堡的美妙绝伦顿时令我们精神振奋，兴致倍增，在窗户边摆弄出各种姿态，争相与城堡合影留念……不过”秀色可餐”的景色终究没有抵挡住餐桌上散溢出的伊斯兰烤鱼和面包芳香的诱惑，面对美食,我们一行都变成了饕餮之徒,完全沉浸在一种前所未有的感官享受中…… 开罗，古埃及人称之为“城市之母”，阿拉伯人则把开罗叫做“卡海勒”，意为征服者或胜利者。我们来到建于1858 年、座落在开罗市中心的解放广场的埃及博物馆，它是世界上最著名、规模最大的古埃及文物博物馆。该馆收藏了5000年前古埃及法老时代至公元六世纪的历史文物超过30万件，其中大多数展品年代超过3000年。博物馆分为二层，展品按年代顺序分别陈列在几十间展室中。该馆中的许多文物，如巨大的法老王石象、纯金制作的宫廷御用珍品，大量的木乃伊、及重242磅的图坦卡蒙纯金面具和棺椁等。尽管到之前听默罕默德介绍，有一些精神准备，可进馆后，目睹了一件一件的宝贝，还是为其做工之精细深感震惊和赞叹不已。 参观中，发生了一件颇有趣、又让人深思的插曲，因为进去时怕走散，我们约定两个小时后在馆门前集合。其间，我拿出手机来看看时间，可当我正把手机放回衣服口袋的时候，走上来一个身着便装的埃及人，自称是值勤警察，把我的手机“没收”了，身称我违规照相了，要罚我。听明白后，我对他说我没有照相，他开始不相信，要我跟他去办公室。我想去办公室证明自己的“无罪”是小事，耽误我的大好时光才是大事。于是，我对他说，去办公室可以，如果发现我的手机里有“非法”照片，我愿意给他1万美圆，但如果没有，他必须给我1万美圆。也许是他见我说得坚决，马上换了一付面孔，满脸堆笑地对我说对不起，同时问我有清凉油没有？我不敢说他是想借机“敲诈”我，但的确也有几分气愤，可一想时间耽误不起，恰好我身上带着清凉油，于是我就给了他一盒。他还给了我的手机，态度非常诚恳地连连对我说对不起，还给我树起了大拇指。我再次哑然…… 还没有去埃及时，就听人说埃及人贪图小惠，几天下来，我亲身感受了当初的“小道消息”的真实性，在埃及处处离不了付小费，有小费，事事顺当，想起国内的一句话，“有钱能使鬼推磨”，这句话的真理性在埃及被表现得淋漓尽致。 从埃及博物馆出来，默罕默德带我们乘汽车游览了开罗市容，城市总体感觉陈旧，许多楼房都是素砖裹身，“裸体”面世。最值得一提的建筑，怕是与博物馆相距不远，位于尼罗河中一个岛上的开罗塔，高１８７米，据说是开罗最高的建筑。听默罕默德说登上这座现代化建筑，全城景色，尽收眼底，但我们时间有限，没有功夫去体验，算是留下了一点遗憾；街道上车辆穿流不息，但豪华车不多，出租车多半是破旧的拉达车；非常有特色的景观是散布在城市中的，诸如苏丹·哈桑清真寺、艾资哈尔清真寺、萨拉丁城堡、阿布丁宫等大大小小清真寺的拱顶以及清真寺宣礼塔使开罗享有“千塔之城”的美称。 当我们逛游了市容，又去商店采购了一些纪念品后，到开罗机场已经是下午5点钟了，默罕默德告诉我们，没有时间再吃午饭时，这时，我们才感觉到肚子有些饿了。
[精] 埃及游记(9) 飞机准时从开罗机场起飞，两个小时很快过去了，一个曾经创造了古代灿烂文明的国度离我们越来越远了。可是，几天来的所见所闻、古埃及人留给世人的辉煌杰作却历历在目，挥之不去。特别是那一个由于劳累，我还没来得及记录下来的尼罗河之夜又清晰地浮现在我眼前。 那是我们从亚历山大回来的晚上，吃过晚饭已经快9点了，我们经过酒店前台准备回房间休息，前台的丽娜小姐像往天一样地与我们招呼时问到，你们去乘船游了尼罗河吗？这时，我们才意识到，我们的旅行似乎还有点欠缺，于是我们向她打听了去游玩尼罗河的情况，她告诉我们，游玩尼罗河的游船每天夜晚很多，从7点就开始，9：30还有最后一班船。我们马上意识到还有最后的机会，我们每一个人谁都不愿意留下这个遗憾。于是，我们当机立断，出发，直奔码头。 出租车花了一刻钟，把我们送到了码头。游人已经陆续开始上船，花35美圆/一人买了票，我们终于非常幸运地登上了当夜最后一班豪华游船。 按照船票上的说明，我们在游船上有三件事情，一是享受风味餐，二是游览开罗夜景，三是、也是最重要的是欣赏最著名的“肚皮舞”和“旋转舞”。进入船舱，一个彬彬有礼的伺者引导我们入座，很幸运我们的座位紧贴舞台，“哇，今夜可要大饱眼福咯。”我在心里暗自庆幸。 刚一落座，伺者就给我们摆上了餐具，很快，送上了开胃汤，色拉还有牛排。就在我们尽情享受美味佳肴的时候，一阵激越的手鼓乐曲声响起，一位体态丰腴、曲线动人、上穿露腹紧身衣，下着飘逸长裙，还配以挂满金属饰片的腰链的妙龄女子仿佛从天而降，哦，赏心悦目的“肚皮舞”开始了。但见她伴随节奏感极强的音乐，扭动腰胯，翩跹起舞，那蛇一样蠕动的手臂，灵巧抖动的胯部，柔软摇曳的纤腰，配合着丰腴性感的小肚皮起伏翻滚，腰间配饰细碎闪光，叮当作响，呵呵，真的是性感柔媚、风情万种、勾魂夺魄……许多人似醉如痴,霎然间,舞娘像风一般飘到我跟前, 那一双狐媚的眼睛直钩钩地盯着我,更要命的是她那白嫩光滑的肚皮就在我眼前滚动,我感觉一股热流自胸中升腾而起,像汹涌的波涛涌入脑门, 顿时大脑中一片空白……以致于接下来的旋转舞，虽然男舞者的裙摆像一张张彩色的大伞旋转飞扬，可我的脑海中依然净是肚皮翻滚，似醉如痴的我终于没有能够从椅子上站起来，走出船舱去欣赏开罗的夜景，也终于还是留下了遗憾。 现在回忆起来，在埃及的日子,一路走来,古老的埃及给了我许多像金字塔一样的宏伟、冷静、文明和智慧，我决然没有想到，在我即将要离开这个文明古国的时候，她却以艺术的形式给了我热情、浪漫和难以压抑的渴望。或许文明和智慧仅仅是我前段时间认识到的埃及的一个方面，而尼罗河之夜让我感受到的热情和浪漫则是她的另外一个方面，这两方面合起来或许才是这个古老国度今天的真实面貌。（游记完）
埃及--序 惊喜总是随着意外的发生，16号我要飞往韩国首尔，进行浪漫的滑雪之旅。有点意外却小心翼翼的处理这每一瞬间。毕竟最近很多的关系圈显的密集起来。我将寻找最终的突破点，第一次在博客上告诉自己---我要加油。 埃及游记《一》 ，准备ING～～～～～ 埃及历史
埃及历史（Egypt，History of） 埃及一词系由古希腊语Aigyptos演变而来，起源于古埃及孟斐斯城的埃及语名Hikuptah（意为普塔神灵之宫）。埃及是历史悠久的文明古国，其历史以1798年拿破仑一世入侵为界，大体可划分为古代中世纪和近现代两大阶段。 古代中世纪阶段 远古时代 大约在一、二万年前，由于气候发生重大变化，北非大部分地区变成不毛之地，人们逐渐聚集到尼罗河流域，依靠河水泛滥的平原和沼泽地，过着渔猎采集生活。约公元前18000年，由于弓箭的使用，埃及进入旧石器时代末期或中石器时代。公元前6000年以后，进入新石器时代和铜石并用时代。比较典型的铜石并用时代文化是拜达里文化、涅伽达文化Ⅰ（阿姆拉文化）和涅伽达文化Ⅱ（格尔塞文化）。涅伽达文化Ⅱ（约前3500～前3100）通常被看成是史前文化或前王朝文化的最后阶段，但实际上已进入了文明时代。社会已形成贵族与平民、奴隶主与奴隶的阶级划分。希拉孔波利斯等地已发展成为具有城市公社性质的小邦，希腊人称之为诺姆，又译为州。 早王朝与古王国时代 古埃及编年史家曼内托(前3世纪)，把埃及古代史分为31个王朝。第1、2王朝习惯上被称为早王朝时代（约前3100～前2686）。传说美尼斯统一上、下埃及，成为第1王朝的第一位国王。 古埃及真正的统一是在古王国时代(第3～6王朝，约前2686～前2181)。这是古埃及史上农业、手工业、商业、建筑业等各项事业全面发展的第一个伟大时代。随着各州的被兼并，形成了统一奴隶制国家，政权机构加强，确立了以官僚体制为基础的、君主独裁的专制统治。奴隶主专制君主被称为神之子或神的化身，不仅在今世，而且在来世也要维持其统治地位，因此他们生前就为自己建造地下世界的“永恒之宫”——金字塔。除专制君主外，奴隶主阶级还包括贵族官吏、神庙僧侣等。他们不仅占有奴隶，而且依靠国家政权压榨剥削农民、手工业者等自由民阶层，致使某些自由民变成国王、贵族和神庙的依附者。从第5王朝起，地方贵族和僧侣集团的势力逐渐加强。王室成员垄断国家要职（宰相）的特权已被日益发展起来的地方权贵所打破。中央与地方势力、专制政权与广大人民之间的矛盾导致古王国的崩溃。 第一中间期与中王国时代 第一中间期包括第7～10王朝(约前2181～前2040)。从第6王朝末的珀辟王死后至第9王朝末，在不超过60年(约前2190～前2130)的时间里，至少历31王，可能多达40王。这个时期中央集权专制统治已经瓦解，统一的王国分裂为彼此敌对的地方王国——州。有的地方贵族常常采用类似专制国王的头衔，甚至掌握军队。在第一中间期的开始，曾发生连续几十年的大饥馑，但国家仍横征暴敛，巧取豪夺，因而导致埃及史上的第一次人民大起义。 在底比斯兴起的第11王朝重新统一了埃及，埃及历史进入中王国时代(约前2040／前2133～前1786)。第12王朝时，由于青铜器的发明和使用，社会经济有了新的发展。国家在法雍绿洲进行了巨大的水利工程建设，开垦出大片土地，兴建了新的城市。奴隶制逐步发展，除战俘外，有些自由民也变成奴隶，而且他们的奴隶身份被其子孙所继承。对外关系十分活跃，与叙利亚、克里特的交往扩大。中王国国王对外远征，向叙利亚和努比亚扩张，且在尼罗河第二瀑布以南的努比亚境内建立了堡垒和商业据点。 第二中间期与新王国时代 从第13王朝开始，埃及进入第二中间期（约前1786～前1567）。第二中间期由于以宰相（维西尔）为代表的官僚势力的发展，王权有所削弱。第13王朝的宰相安库能够左右王权，甚至比国王还重要。由于严重的社会分化和尖锐的阶级矛盾，第13王朝末再次爆发人民起义。与此同时或稍后，三角洲西部出现以克索伊斯为中心的独立势力，称为第14王朝。在三角洲的东北部，喜克索人以阿发里斯为中心建立第15、16王朝。在底比斯，继第13王朝之后兴起第17王朝。第17王朝的阿赫摩斯一世（约前1570～前1546在位）最后驱逐喜克索人，重新统一埃及，开始了第18王朝。 第18～20王朝是新王国时代，又称新帝国时代（约前1567～前1085)。这一时代的埃及国王发动了空前规模的对外侵略战争，图特摩斯三世时的埃及版图，北至叙利亚的卡赫美什，南至尼罗河第四瀑布，形成强大的军事霸国。在频繁的对外远征过程中，埃及王公贵族大肆劫掠财富、牲畜、奴隶等战利品。在军事远征的基础上，新王国时期的奴隶制进一步发展。一般的自由民、甚至牧人也占有奴隶，而且出现了租赁奴隶。此时君主专制的中央集权制度得到加强。法老已成为国王的正式头衔。宰相一职由两人分担，协助法老分管上、下埃及。但是，地方贵族特别是以阿蒙神庙为代表的僧侣集团的发展威胁到法老的专制统治，从而导致埃赫那吞改革。第18王朝的末代法老荷伦希布死后，拉美西斯一世继位，开始了第19王朝。第19王朝的法老谢提一世和拉美西斯二世为维护埃及在亚洲的霸权，与赫梯帝国发生冲突，经过16年之久的战争，最后以拉美西斯二世与赫梯王哈图西利斯签订和约告终。第19王朝末至第20王朝，埃及国内形势动荡不安。伊尔苏领导的奴隶起义和底比斯墓地工人罢工冲击了帝国的统治；日益强大的僧侣集团篡夺了部分王权，从而导致了新王国的崩溃。 后王朝时代 第21～31王朝为后王朝时代（前1085～前332）。第21王朝时，埃及分裂为两部分，法老统治北部，僧侣王统治南部。第21王朝被利比亚人雇佣兵推翻后，又相继建立了第22、23王朝。第24王朝是三角洲舍易斯地方统治者的政权。努比亚人乘埃及衰落之机入侵，建立了第25王朝（见库施王国）。第21～24王朝是埃及国家分裂、权力分散的衰落时期，又被称为第三中间期。第21～22王朝时期，商品货币关系和高利贷业开始发展起来，债务奴隶制流行。第24王朝法老博科里斯制定法律，以限制高利贷盘剥，废除债务奴隶制，但并没有真正实行。 舍易斯地方统治者萨姆提克一世重新统一埃及，建立第26王朝。这个王朝通常被称为埃及的复兴时代。铁器、金属货币普遍流行，商业和经济生活较为繁荣。尼科二世法老统治时期，开凿尼罗河通向红海的运河，并派遣腓尼基水手开辟航道，绕航非洲。尼科二世及其继承者为争夺埃及在叙利亚、巴勒斯坦的霸权，曾与新巴比伦王国进行战争。 公元前525年，波斯帝国侵占埃及，建立第27王朝。波斯人在埃及的残暴统治和无情劫掠，激起了伊那路斯和阿米尔泰乌斯领导的埃及人起义（前460～前455）。公元前404年，波斯王朝被推翻，埃及获得独立，相继建立了第28～30王朝。公元前343年，波斯帝国再次征服埃及，建立第31 王朝。公元前332年，希腊马其顿王亚历山大大帝侵入埃及，灭波斯王朝，结束了延续3000年之久的法老时代。 希腊、罗马统治下的埃及 亚历山大征服埃及后，埃及进入希腊化时代（前332～前30），以亚历山大城为首都。亚历山大死后，其部将、留驻埃及的总督托勒密·索特尔在公元前305年称王，为托勒密一世，创建托勒密王朝。托勒密王朝继承埃及和波斯帝国君主专制的统治形式，垄断一切主要经济部门，规定粮油盐等产品的专卖权，全部土地收归国有并重新分配。埃及农民、士兵、奴隶等不堪希腊奴隶主贵族的统治与奴役，从公元前3世纪末至前1世纪，屡次发动起义，动摇了托勒密王朝的统治。公元前30年，罗马军队开进埃及，女王克里奥帕特拉七世自杀身死，托勒密王朝崩溃。罗马征服埃及后，罗马皇帝G.屋大维把埃及划为自己的私产，派遣行政长官代行统治。罗马帝国的专制统治激起了埃及人的强烈反抗。由农民、牧民和奴隶参加的“布科里人”在三角洲沼泽地的起义，从公元2世纪末起延续了3个世纪之久。395年，罗马帝国分裂后，埃及成为东罗马帝国的行省之一。 公元前3、4世纪以后，埃及的奴隶制开始衰落，与私有领地扩张的同时，隶农制也随之发展起来，从而为向封建制过渡准备了条件。 阿拉伯的统治与诸王朝的继起640年，阿拉伯将领阿穆尔·伊本·阿斯领兵入据埃及，埃及成为阿拉伯哈里发统治下的一个行省。阿拉伯人最初聚居在富斯塔特，对科普特人较为宽容。7世纪中已有相当一部分科普特人改信伊斯兰教。由于倭马亚王朝的哈里发增加人丁的税额，规定政府公文一律用阿拉伯文书写，大小官吏由穆斯林担任，因而科普特人在725～832年间多次起义，反对阿拉伯人。阿拔斯王朝的哈里发则先后起用波斯人和突厥人，使阿拉伯人地位下降，散居农村，从而加速了阿拉伯人与科普特人的融合。 阿拉伯人直接统治埃及约两个半世纪。随着阿拔斯王朝的衰微，自9世纪中叶迄16世纪初的600余年间，在埃及先后出现5个王朝：土伦王朝（868～905）、伊赫什德王朝（935～969）、法蒂玛王朝、阿尤布王朝（1171～1250）和马木留克王朝（1250 ～1517）。前两个王朝的创始者是突厥人，版图包括叙利亚等地。法蒂玛王朝崛起于突尼斯，969年征服埃及后于972年迁都开罗，以埃及为统治中心，其国势强盛，疆域东起叙利亚、巴勒斯坦、汉志和也门，西至马格里布；农业、手工业、商业和文化教育事业发展迅速，著名的爱资哈尔清真寺即在此时建成。阿尤布王朝的统治者以抗击十字军著称。王朝创始人萨拉丁率领阿拉伯联军攻打耶路撒冷王国，收复耶路撒冷，挫败英、德、法三国发起的第三次十字军东征，成为阿拉伯人爱戴的民族英雄。阿尤布王朝实行军事分封制，把大批土地分给贵族和将领，作为他们平时任职、战时服役的报酬。王朝后期的苏丹从中亚等地购买大批马木留克（意为被占有的人）充当卫队，致使马木留克势力增大，并最后夺取政权。马木留克王朝初期的苏丹以制止蒙古人西侵和消灭十字军残余势力而闻名。他们战胜伊儿汗王朝旭烈兀的军队，拔除了地中海东岸的最后几个十字军据点。该王朝进一步实行军事分封制,并逐步确立了封地的继承权。13世纪后期至14世纪初，埃及经济一度高涨，经由埃及的东、西方贸易十分活跃。 奥斯曼帝国统治下的埃及 1517年，奥斯曼帝国占领埃及。苏丹将当地政权交给帕夏（总督）、近卫军和马木留克。最初帕夏的势力最大，17世纪末18世纪初马木留克逐渐占上风。1768年马木留克首领阿里贝伊废黜帕夏，翌年宣布独立，并占据汉志和叙利亚，自称埃及苏丹及地中海和红海君主。埃及成为土耳其人的税收来源和对外扩张的基地。由于土耳其人的横征暴敛和马木留克之间的混战，18世纪末尼罗河三角洲附近1／3的农田荒芜，产量不及罗马人统治时期的1／4。农村盛行包税制，全国2／3的土地被马木留克包税人占有。手工业凋敝，受中世纪行会束缚的手工作坊占统治地位。 近现代阶段 西方殖民主义入侵与埃及人民反殖斗争 1798年拿破仑·波拿巴（见拿破仑一世）入侵埃及，1801年在埃及人民起义的打击下被迫撤离。1805年穆罕默德·阿里 执政，1807年击退英军入侵。为了抵御西方殖民主义入侵和建立阿拉伯人的帝国，穆罕默德·阿里在保留封建农奴制的基础上进行自上而下的改革。他消灭马木留克势力，统一全国；兴办起第一批近代机器工业；发展商品经济；建立军队；培养出第一代新型的知识分子。这些措施促进了工农业生产的发展，使埃及成为奥斯曼帝国的“唯一有生命力的一部分”，实际上赢得了独立。但1840年英国等列强胁迫阿里接受伦敦条约，改革失败，埃及走上了半殖民地道路。在阿里王朝（1805～1952）的阿巴斯一世统治时期(1849～1854)，西方殖民势力乘虚而入。1851年英国获得了修建亚历山大里亚至苏伊士的铁路线的特权。1854年，法国获得修建和使用苏伊士运河的租让合同，埃及首次举借外债。伊斯梅尔帕夏统治时期(1863～1879)，埃及部分摆脱了伦敦条约的束缚，收回一些主权，经济有一定发展。但西方资本却大规模渗入埃及。伊斯梅尔被迫出卖埃及主权：1875年以低于400万镑的价格出售埃及政府在苏伊士运河公司的全部股票，并成立混合法庭；1876年接受英法对埃及财政的双重监督；1878年组成有英法代表参加的“欧洲内阁”。穆罕默德·陶菲克继位后推行卖国政策，激起广大人民的不满。1879年，奥拉比创立祖国党，强调“埃及是埃及人的埃及”。1881年9月他发起兵谏，要求实施宪政。1882年7月，英军入侵埃及，陶菲克叛国投敌。阿赫迈德·奥拉比帕夏率领人民英勇抵抗，成为抗英斗争的民族领袖。 1882年9月，英军占领埃及。埃及名义上从属奥斯曼帝国，实际沦为英国的殖民地。经济畸形发展，外国投资激增，大片土地被外国人占有。埃及成了英国的原料供应地和工业品销售市场。政治家和政论家穆斯塔法·卡米勒和穆罕默德·法里德在号召埃及人民反对英国占领、争取民族独立方面作出重大贡献。1907年，卡米勒创立民族党，要求英军撤出埃及。 第一次世界大战后的埃及 第一次世界大战爆发后，英国于1914年12月18日单方面宣布埃及为其保护国，取消奥斯曼帝国对埃及的宗主权，废黜阿巴斯二世(1892～1914在位)，立侯赛因·卡米勒为埃及苏丹。在华夫脱党的领导下，埃及人民开展了全国性的反对英国统治、争取民族独立的运动。 1918年3月8日，英国统治当局逮捕扎格卢勒等人，开罗和全国许多城市为此举行了声势浩大的罢工、罢课、罢教、罢市和游行示威，一些地方的群众运动发展为武装斗争，甚至建立了政权机构。英国统治当局不得不释放扎格卢勒等人。但1921年底，英国统治当局再次逮捕扎格卢勒等人。埃及又一次爆发了轰轰烈烈的反英斗争。英国被迫于1922年2月28日承认埃及独立，但仍保留其四项特权：英军驻守苏伊士运河区；保留防卫埃及国防和交通线的权利；保护在埃及境内的外侨及其财产的权利；保持对苏丹的最高统治权。 1923年4月11日，埃及颁布宪法，规定埃及为君主立宪制国家，拥立前苏丹福阿德一世为国王。1936年8月，英国以意大利侵略埃塞俄比亚危及埃及安全为借口，同执政的华夫脱党政府签订了为期20年的英埃同盟条约，将英国1922年提出的四项特权用条约的形式确定下来。 第二次世界大战后的埃及 第二次世界大战结束后，埃及人民展开了更大规模的反英、反封建王朝的斗争。1946年2月，埃及工人学生联合会成立。在该组织号召下，2月21日和3月4日，埃及举行了两次全国性的抗议斗争。要求终止英埃同盟条约、英军撤出埃及、改变现行制度、消灭贫富悬殊。同年10月，在人民强烈反对下，埃英签订的英军继续留驻埃及的秘密协定被迫废止。1947年，埃及群众性反英斗争继续高涨，迫使政府向联合国安理会提出控诉，要求英国无条件撤军。 1948年5月，埃及参加阿拉伯国家同以色列的第一次战争（见中东战争），战败。国内政治和经济状况恶化，广大人民、士兵和下级军官对法鲁克国王为首的封建王朝的统治极为不满。以纳赛尔为首的、代表中小资产阶级利益的自由军官组织逐渐成为埃及革命的领导力量。 1951年10月15日，埃及政府宣布废除英埃同盟条约和1899年的英埃共管苏丹协定，并拒绝加中东司令部。 1952年7月23日 ，由纳赛尔领导的自由军官组织发动革命，夺取了政权，国王法鲁克宣布退位。1953年6月18日，埃及废除君主制，成立共和国。1971 年9月1日埃及改名为阿拉伯埃及共和国。 埃及一词系由古希腊语Aigyptos演变而来，起源于古埃及孟斐斯城的埃及语名Hikuptah（意为普塔神灵之宫）。埃及是历史悠久的文明古国，其历史以1798年拿破仑一世入侵为界，大体可划分为古代中世纪和近现代两大阶段。 古代中世纪阶段 远古时代 大约在一、二万年前，由于气候发生重大变化，北非大部分地区变成不毛之地，人们逐渐聚集到尼罗河流域，依靠河水泛滥的平原和沼泽地，过着渔猎采集生活。约公元前18000年，由于弓箭的使用，埃及进入旧石器时代末期或中石器时代。公元前6000年以后，进入新石器时代和铜石并用时代。比较典型的铜石并用时代文化是拜达里文化、涅伽达文化Ⅰ（阿姆拉文化）和涅伽达文化Ⅱ（格尔塞文化）。涅伽达文化Ⅱ（约前3500～前3100）通常被看成是史前文化或前王朝文化的最后阶段，但实际上已进入了文明时代。社会已形成贵族与平民、奴隶主与奴隶的阶级划分。希拉孔波利斯等地已发展成为具有城市公社性质的小邦，希腊人称之为诺姆，又译为州。 地图：古代埃及 早王朝与古王国时代 古埃及编年史家曼内托(前3世纪)，把埃及古代史分为31个王朝。第1、2王朝习惯上被称为早王朝时代（约前3100～前2686）。传说美尼斯统一上、下埃及，成为第1王朝的第一位国王。 古埃及真正的统一是在古王国时代(第3～6王朝，约前2686～前2181)。这是古埃及史上农业、手工业、商业、建筑业等各项事业全面发展的第一个伟大时代。随着各州的被兼并，形成了统一奴隶制国家，政权机构加强，确立了以官僚体制为基础的、君主独裁的专制统治。奴隶主专制君主被称为神之子或神的化身，不仅在今世，而且在来世也要维持其统治地位，因此他们生前就为自己建造地下世界的“永恒之宫”——金字塔。除专制君主外，奴隶主阶级还包括贵族官吏、神庙僧侣等。他们不仅占有奴隶，而且依靠国家政权压榨剥削农民、手工业者等自由民阶层，致使某些自由民变成国王、贵族和神庙的依附者。从第5王朝起，地方贵族和僧侣集团的势力逐渐加强。王室成员垄断国家要职（宰相）的特权已被日益发展起来的地方权贵所打破。中央与地方势力、专制政权与广大人民之间的矛盾导致古王国的崩溃。 收获季节的收税官（壁画） 第一中间期与中王国时代 第一中间期包括第7～10王朝(约前2181～前2040)。从第6王朝末的珀辟王死后至第9王朝末，在不超过60年(约前2190～前2130)的时间里，至少历31王，可能多达40王。这个时期中央集权专制统治已经瓦解，统一的王国分裂为彼此敌对的地方王国——州。有的地方贵族常常采用类似专制国王的头衔，甚至掌握军队。在第一中间期的开始，曾发生连续几十年的大饥馑，但国家仍横征暴敛，巧取豪夺，因而导致埃及史上的第一次人民大起义。 在底比斯兴起的第11王朝重新统一了埃及，埃及历史进入中王国时代(约前2040／前2133～前1786)。第12王朝时，由于青铜器的发明和使用，社会经济有了新的发展。国家在法雍绿洲进行了巨大的水利工程建设，开垦出大片土地，兴建了新的城市。奴隶制逐步发展，除战俘外，有些自由民也变成奴隶，而且他们的奴隶身份被其子孙所继承。对外关系十分活跃，与叙利亚、克里特的交往扩大。中王国国王对外远征，向叙利亚和努比亚扩张，且在尼罗河第二瀑布以南的努比亚境内建立了堡垒和商业据点。 第二中间期与新王国时代 从第13王朝开始，埃及进入第二中间期（约前1786～前1567）。第二中间期由于以宰相（维西尔）为代表的官僚势力的发展，王权有所削弱。第13王朝的宰相安库能够左右王权，甚至比国王还重要。由于严重的社会分化和尖锐的阶级矛盾，第13王朝末再次爆发人民起义。与此同时或稍后，三角洲西部出现以克索伊斯为中心的独立势力，称为第14王朝。在三角洲的东北部，喜克索人以阿发里斯为中心建立第15、16王朝。在底比斯，继第13王朝之后兴起第17王朝。第17王朝的阿赫摩斯一世（约前1570～前1546在位）最后驱逐喜克索人，重新统一埃及，开始了第18王朝。 第18～20王朝是新王国时代，又称新帝国时代（约前1567～前1085)。这一时代的埃及国王发动了空前规模的对外侵略战争，图特摩斯三世时的埃及版图，北至叙利亚的卡赫美什，南至尼罗河第四瀑布，形成强大的军事霸国。在频繁的对外远征过程中，埃及王公贵族大肆劫掠财富、牲畜、奴隶等战利品。在军事远征的基础上，新王国时期的奴隶制进一步发展。一般的自由民、甚至牧人也占有奴隶，而且出现了租赁奴隶。此时君主专制的中央集权制度得到加强。法老已成为国王的正式头衔。宰相一职由两人分担，协助法老分管上、下埃及。但是，地方贵族特别是以阿蒙神庙为代表的僧侣集团的发展威胁到法老的专制统治，从而导致埃赫那吞改革。第18王朝的末代法老荷伦希布死后，拉美西斯一世继位，开始了第19王朝。第19王朝的法老谢提一世和拉美西斯二世为维护埃及在亚洲的霸权，与赫梯帝国发生冲突，经过16年之久的战争，最后以拉美西斯二世与赫梯王哈图西利斯签订和约告终。第19王朝末至第20王朝，埃及国内形势动荡不安。伊尔苏领导的奴隶起义和底比斯墓地工人罢工冲击了帝国的统治；日益强大的僧侣集团篡夺了部分王权，从而导致了新王国的崩溃。 后王朝时代 第21～31王朝为后王朝时代（前1085～前332）。第21王朝时，埃及分裂为两部分，法老统治北部，僧侣王统治南部。第21王朝被利比亚人雇佣兵推翻后，又相继建立了第22、23王朝。第24王朝是三角洲舍易斯地方统治者的政权。努比亚人乘埃及衰落之机入侵，建立了第25王朝（见库施王国）。第21～24王朝是埃及国家分裂、权力分散的衰落时期，又被称为第三中间期。第21～22王朝时期，商品货币关系和高利贷业开始发展起来，债务奴隶制流行。第24王朝法老博科里斯制定法律，以限制高利贷盘剥，废除债务奴隶制，但并没有真正实行。 第25王朝的神牛石碑 舍易斯地方统治者萨姆提克一世重新统一埃及，建立第26王朝。这个王朝通常被称为埃及的复兴时代。铁器、金属货币普遍流行，商业和经济生活较为繁荣。尼科二世法老统治时期，开凿尼罗河通向红海的运河，并派遣腓尼基水手开辟航道，绕航非洲。尼科二世及其继承者为争夺埃及在叙利亚、巴勒斯坦的霸权，曾与新巴比伦王国进行战争。 公元前525年，波斯帝国侵占埃及，建立第27王朝。波斯人在埃及的残暴统治和无情劫掠，激起了伊那路斯和阿米尔泰乌斯领导的埃及人起义（前460～前455）。公元前404年，波斯王朝被推翻，埃及获得独立，相继建立了第28～30王朝。公元前343年，波斯帝国再次征服埃及，建立第31 王朝。公元前 332 年，希腊马其顿王亚历山大大帝侵入埃及，灭波斯王朝，结束了延续3000年之久的法老时代。 希腊、罗马统治下的埃及 亚历山大征服埃及后，埃及进入希腊化时代（前332～前30），以亚历山大城为首都。亚历山大死后，其部将、留驻埃及的总督托勒密·索特尔在公元前305年称王，为托勒密一世，创建托勒密王朝。托勒密王朝继承埃及和波斯帝国君主专制的统治形式，垄断一切主要经济部门，规定粮油盐等产品的专卖权，全部土地收归国有并重新分配。埃及农民、士兵、奴隶等不堪希腊奴隶主贵族的统治与奴役，从公元前3世纪末至前1世纪，屡次发动起义，动摇了托勒密王朝的统治。公元前30年，罗马军队开进埃及，女王克里奥帕特拉七世自杀身死，托勒密王朝崩溃。罗马征服埃及后，罗马皇帝G.屋大维把埃及划为自己的私产，派遣行政长官代行统治。罗马帝国的专制统治激起了埃及人的强烈反抗。由农民、牧民和奴隶参加的“布科里人”在三角洲沼泽地的起义，从公元2世纪末起延续了3个世纪之久。395年，罗马帝国分裂后，埃及成为东罗马帝国的行省之一。 公元前3、4世纪以后，埃及的奴隶制开始衰落，与私有领地扩张的同时，隶农制也随之发展起来，从而为向封建制过渡准备了条件。 阿拉伯的统治与诸王朝的继起 640年，阿拉伯将领阿穆尔·伊本·阿斯领兵入据埃及，埃及成为阿拉伯哈里发统治下的一个行省。阿拉伯人最初聚居在富斯塔特，对科普特人较为宽容。7世纪中已有相当一部分科普特人改信伊斯兰教。由于倭马亚王朝的哈里发增加人丁的税额，规定政府公文一律用阿拉伯文书写，大小官吏由穆斯林担任，因而科普特人在725～832年间多次起义，反对阿拉伯人。阿拔斯王朝的哈里发则先后起用波斯人和突厥人，使阿拉伯人地位下降，散居农村，从而加速了阿拉伯人与科普特人的融合。 阿拉伯人直接统治埃及约两个半世纪。随着阿拔斯王朝的衰微，自9世纪中叶迄16世纪初的600余年间，在埃及先后出现5个王朝：土伦王朝（868～905）、伊赫什德王朝（935～969）、法蒂玛王朝、阿尤布王朝（1171～1250）和马木留克王朝（1250 ～1517）。前两个王朝的创始者是突厥人，版图包括叙利亚等地。法蒂玛王朝崛起于突尼斯，969年征服埃及后于972年迁都开罗，以埃及为统治中心，其国势强盛，疆域东起叙利亚、巴勒斯坦、汉志和也门，西至马格里布；农业、手工业、商业和文化教育事业发展迅速，著名的爱资哈尔清真寺即在此时建成。阿尤布王朝的统治者以抗击十字军著称。王朝创始人萨拉丁率领阿拉伯联军攻打耶路撒冷王国，收复耶路撒冷，挫败英、德、法三国发起的第三次十字军东征，成为阿拉伯人爱戴的民族英雄。阿尤布王朝实行军事分封制，把大批土地分给贵族和将领，作为他们平时任职、战时服役的报酬。王朝后期的苏丹从中亚等地购买大批马木留克（意为被占有的人）充当卫队，致使马木留克势力增大，并最后夺取政权。马木留克王朝初期的苏丹以制止蒙古人西侵和消灭十字军残余势力而闻名。他们战胜伊儿汗王朝旭烈兀的军队，拔除了地中海东岸的最后几个十字军据点。该王朝进一步实行军事分封制,并逐步确立了封地的继承权。13世纪后期至14世纪初，埃及经济一度高涨，经由埃及的东、西方贸易十分活跃。 奥斯曼帝国统治下的埃及 1517年，奥斯曼帝国占领埃及。苏丹将当地政权交给帕夏（总督）、近卫军和马木留克。最初帕夏的势力最大，17世纪末18世纪初马木留克逐渐占上风。1768年马木留克首领阿里贝伊废黜帕夏，翌年宣布独立，并占据汉志和叙利亚，自称埃及苏丹及地中海和红海君主。埃及成为土耳其人的税收来源和对外扩张的基地。由于土耳其人的横征暴敛和马木留克之间的混战，18世纪末尼罗河三角洲附近1／3的农田荒芜，产量不及罗马人统治时期的1／4。农村盛行包税制，全国2／3的土地被马木留克包税人占有。手工业凋敝，受中世纪行会束缚的手工作坊占统治地位。 近现代阶段 西方殖民主义入侵与埃及人民反殖斗争 1798年拿破仑·波拿巴（见拿破仑一世）入侵埃及，1801年在埃及人民起义的打击下被迫撤离。1805年穆罕默德·阿里 执政，1807年击退英军入侵。为了抵御西方殖民主义入侵和建立阿拉伯人的帝国，穆罕默德·阿里在保留封建农奴制的基础上进行自上而下的改革。他消灭马木留克势力，统一全国；兴办起第一批近代机器工业；发展商品经济；建立军队；培养出第一代新型的知识分子。这些措施促进了工农业生产的发展，使埃及成为奥斯曼帝国的“唯一有生命力的一部分”，实际上赢得了独立。但1840年英国等列强胁迫阿里接受伦敦条约，改革失败，埃及走上了半殖民地道路。在阿里王朝（1805～1952）的阿巴斯一世统治时期(1849～1854)，西方殖民势力乘虚而入。1851年英国获得了修建亚历山大里亚至苏伊士的铁路线的特权。1854年，法国获得修建和使用苏伊士运河的租让合同，埃及首次举借外债。伊斯梅尔帕夏统治时期(1863～1879)，埃及部分摆脱了伦敦条约的束缚，收回一些主权，经济有一定发展。但西方资本却大规模渗入埃及。伊斯梅尔被迫出卖埃及主权：1875年以低于400万镑的价格出售埃及政府在苏伊士运河公司的全部股票，并成立混合法庭；1876年接受英法对埃及财政的双重监督；1878年组成有英法代表参加的“欧洲内阁”。穆罕默德·陶菲克继位后推行卖国政策，激起广大人民的不满。1879年，奥拉比创立祖国党，强调“埃及是埃及人的埃及”。1881年9月他发起兵谏，要求实施宪政。1882年7月，英军入侵埃及，陶菲克叛国投敌。阿赫迈德·奥拉比帕夏率领人民英勇抵抗，成为抗英斗争的民族领袖。 第11王朝雕塑《捕鱼》 埃及人民在亚历山大港抗击英国侵略军 1882年9月，英军占领埃及。埃及名义上从属奥斯曼帝国，实际沦为英国的殖民地。经济畸形发展，外国投资激增，大片土地被外国人占有。埃及成了英国的原料供应地和工业品销售市场。政治家和政论家穆斯塔法·卡米勒和穆罕默德·法里德在号召埃及人民反对英国占领、争取民族独立方面作出重大贡献。1907年，卡米勒创立民族党，要求英军撤出埃及。 第一次世界大战后的埃及 第一次世界大战爆发后，英国于1914年12月18日单方面宣布埃及为其保护国，取消奥斯曼帝国对埃及的宗主权，废黜阿巴斯二世(1892～1914在位)，立侯赛因·卡米勒为埃及苏丹。在华夫脱党的领导下，埃及人民开展了全国性的反对英国统治、争取民族独立的运动。 1918年3月8日，英国统治当局逮捕扎格卢勒等人，开罗和全国许多城市为此举行了声势浩大的罢工、罢课、罢教、罢市和游行示威，一些地方的群众运动发展为武装斗争，甚至建立了政权机构。英国统治当局不得不释放扎格卢勒等人。但1921年底，英国统治当局再次逮捕扎格卢勒等人。埃及又一次爆发了轰轰烈烈的反英斗争。英国被迫于1922年2月28日承认埃及独立，但仍保留其四项特权：英军驻守苏伊士运河区；保留防卫埃及国防和交通线的权利；保护在埃及境内的外侨及其财产的权利；保持对苏丹的最高统治权。 1923年4月11日，埃及颁布宪法，规定埃及为君主立宪制国家，拥立前苏丹福阿德一世为国王。1936年8月，英国以意大利侵略埃塞俄比亚危及埃及安全为借口，同执政的华夫脱党政府签订了为期20年的英埃同盟条约，将英国1922年提出的四项特权用条约的形式确定下来。 苏伊士运河中的船只（绘画） 第二次世界大战后的埃及 第二次世界大战结束后，埃及人民展开了更大规模的反英、反封建王朝的斗争。1946年2月，埃及工人学生联合会成立。在该组织号召下，2月21日和3月4日，埃及举行了两次全国性的抗议斗争。要求终止英埃同盟条约、英军撤出埃及、改变现行制度、消灭贫富悬殊。同年10月，在人民强烈反对下，埃英签订的英军继续留驻埃及的秘密协定被迫废止。1947年，埃及群众性反英斗争继续高涨，迫使政府向联合国安理会提出控诉，要求英国无条件撤军。 1948年5月，埃及参加阿拉伯国家同以色列的第一次战争（见中东战争），战败。国内政治和经济状况恶化，广大人民、士兵和下级军官对法鲁克国王为首的封建王朝的统治极为不满。以纳赛尔为首的、代表中小资产阶级利益的自由军官组织逐渐成为埃及革命的领导力量。 1951年10月15日，埃及政府宣布废除英埃同盟条约和1899年的英埃共管苏丹协定，并拒绝加中东司令部。 1952年7月23日 ，由纳赛尔领导的自由军官组织发动革命，夺取了政权，国王法鲁克宣布退位。1953年6月18日，埃及废除君主制，成立共和国。1971 年9月1日埃及改名为阿拉伯埃及共和国 11月的30日晚上八点，我拖着沉重的行李来到了久违的白云机场。似乎真的很久没有来了，有点故地重游的感觉。因为更多的时候从香港往返，一个经济危机给我们的是好多的香港机场游。来到了J柜台办理手续，说卡塔尔航空公司是全球的五星级航空公司。柜台前多数是涂着满是香水的老外，那香飘散于办理手续的各个客人的间隙，实在是难闻。不过还好它们有专门个柜台办理团队的。不过半个多小时的时间客人办齐了所有的手续。原来去埃及的客人没有像东南亚的人那样多话。但是 也没有那么好照顾。想象九天的痛并快乐的行程，或许又是一种挑战。 两个小时以后我登上了飞往卡塔尔的飞机 ，据说飞机上比较冷我穿的比较臃肿。回首却发现原来客人穿的比我潇洒多了。后悔了。但是不能怪谁，因为身边的同事也美哟几个人去过。我的航线从广州-卡塔尔--卢克索。从广州到卡塔尔可要8个多小时，飞机上的空姐们令我有点失望，因为真的样子一般，本来我团也就没有视觉上的惊喜了，可是········八个多小时的飞行时间只有PSP陪我度过了。在中途，有个美女前来找我说有个团友差点窒息，晕。本来穿的多，她还喝红酒，就这样忙折腾了半个多小时终于青色的脸有了红色。我呼呼大睡，已经不能闻到旁边那非洲人的芳香。心里默念着卡塔尔我来了。
8个半小时后我来到了卡塔尔机场，出入关都非常的简单，很容易我找到了我去卢克索的登机口，吩咐好主意事项后我立马找了洗手间刷牙洗脸，时差慢广州5个小时，看着凳子上入睡的多元素人民，我想这个机场也就不简单了。心里也满是狂喜，因为埃及我快来了，而且在几个小时后我将降落在
拥有最深厚历史文化底蕴的空落的博物馆之城--卢克索。期待ING 一下到飞机，看着卢克索的机场自己不断惊呼，原来和之前去过的柬埔寨没有什么两样。一切不是我想象的那么的顺利所谓的助手也没有马上的出现。只有怪自己在飞机上呼呼大睡，却忘记了那珍贵的入境卡。不过1500RMB的投资得到了大用处了，全球通就是好。
出了机场第一时间去了吃饭，埃及的导游真是高级，基本车上不抓麦克风，说是不希望有些人在听话的时候不看他，看来他真的很高级，到底如何我想日后分晓。在一间算是不错的餐厅里吃了顿午餐，服务员热情无比，因为他会主动问你要不要喝的，那不是免费的，埃及百分之九十的土地都是沙漠，所以水自然成了最大的奢求品。很奇怪的是上个洗手间还有人专门为你递纸，这可不是免费的服务，据说在埃及人认为游客给小费是天经地义的。一埃镑是你上洗手间必须的货币。 在卢克索天气非常炎热，我们第一个景点去了帝皇谷，这里似乎让我想到桑拿室的煤炭遇到水的形态与反抗。客人在那里倒是很享受，拿了书在寻找这其中的奥妙我想完蛋了，现在才第一天。晕ING
帝王谷是一个充满神秘色彩的地方，谁也不清楚它的来龙去脉。比较可靠的说法是帝王谷始于法老图特摩斯一世（Thutmose I）（公元前1545年～前1515年）。 图特摩斯有感于先人的陵寝大都不免遭受盗墓人的侵害，把自己的陵墓同殡葬礼堂分开，这在埃及法老中还是没有先例的。他的墓地距礼堂将近1.6公里。他命依南尼在底比斯山西麓隐蔽的断崖下，在那石灰岩壁上开凿了一条坡度很陡峭的隧道作为墓穴，并将遗体（木乃伊）放在那里。从此以后的500年间，法老们就不断地在这个山谷里，沿用这种方式构筑自己的岩穴陵墓。后来希腊人看到那通往墓室的长长的隧道，觉得很像牧童吹的长笛，就把这种岩穴陵墓叫做“笛穴”。 具体施工的记载得以保存下来，倒是要感谢建筑师依南尼的虚荣心了。因为依南尼本人的殡葬礼堂的墙壁上的文字详述了他的生平，其中有一段叙述了这第一座岩洞陵墓的建筑经过，这里有几句是值得注意的： “国王陛下的岩洞陵寝是我一个人监修的，谁都没有见过，谁都没有听说过。” 然而现代考古学家霍华德·卡特却对依南尼使用的工人数目有所估计。卡特说：“知道国王的这件头等机密的工人有一百名以上，这些人显然不可能逍遥自在的。依南尼肯定会想出有效的办法封住他们的口。”据估计，这些工人大多是战俘，工程结束后他们就被统统杀掉了。 地质 帝王谷中的岩石质地不一。陵墓的修建需要穿过多层不同质地的石灰岩。这使得现在的文物保护工作者和当时的陵墓设计师面临着相同的问题。修建计划因此需要不断的修改。最严重的问题是页岩层。这种材料遇水会膨胀。这将毁坏许多陵墓，特别是在发洪水的时候。 【保存情况】 图特摩斯一世是为了防止盗墓才把岩洞陵墓修建在帝王谷的，然而，历史注定了帝王谷要成为盗墓贼的天堂。 那些法老们在安葬他们的干尸时极尽奢华之能事，这在那些盗墓贼看来，诱惑实在太大了，那里的每一座墓室的财富数量，都远远超过最贪婪者的梦想。在帝王谷，法老们选定的墓穴位置是彼此靠近的，不像过去那样分散，目的是为了便于集中守护，然而，这也恰恰给盗墓贼提供了方便。不知从何时开始，一个个匪帮会聚到帝王谷周围，他们要么暗度陈仓，要么明火执仗，要么与当地政府或守护者相互勾结，进行疯狂的盗墓活动。托特米斯一世的遗体在那里平安待了多久不得而知，但他的后辈托特米斯四世下葬不到10年，他的墓就被人洗劫一空，并且，在墓室的墙上，盗墓者还留下了得意的留言。可以说，在500年的时间里，葬在那里的每一座墓室都无一例外地遭到了洗劫。以至于后来的法老不得不一次又一次地将他们的先祖改葬。拉美西斯三世的遗体前后改葬了3次，阿赫密斯、阿门诺菲斯三世、图特摩斯二世以及拉美西斯大帝的遗体也都曾被改葬别处。到最后，由于再也找不到合适的地方，只好将它们几具、十几具堆在一处。1881年，开罗博物馆的一位工作人员仅在一个秘密洞穴中就发现了40多具法老木乃伊！ 随着时光流转，朝代更迭，过了3000年后，帝王谷早已被彻底废弃成一片破败不堪的荒漠。3000年来，一批又一批的盗墓者把这片山谷翻了一遍又一遍，直到19世纪，一支又一支盗墓匪帮仍然在这里活跃着。可以想像，这里的陵墓遭到了怎样的浩劫——这个被四周的山脉所包围的荒凉峡谷，充满了死亡的阴影。当年豪华的洞穴已被洗劫一空，许多洞穴的入口敞开着，成为野狐、沙隼和蝙蝠的巢穴。然而尽管帝王谷已经破败不堪，仍然有一些贪婪的人在山石上四处踅摸。在同一个地方，盗墓活动持续了3000年，这在历史上恐怕是绝无仅有的。 总结上文：在帝皇谷小摊小贩比较多，强买强卖也司空见惯。可乐基本是5美金一瓶，贵的让人心痛。 天气很炎热，而且一般导游让人自由参观，最好有本《下一站，埃及》，可以深入了解： 地下室里面不给照相，如果照相要被没收相机，真的收了给小费也可以解决问题。
一生荣华的法老吧它当世珍玩带到阴间 ，但是却富了很多盗贼，甚至连 遗体也被人随意搬迁，帝皇谷，有谁知道它却是万劫之谷。不愿意多去感叹，随着汽车的缓缓行驶我们到了著名的哈采普苏特女王神庙，据说一方面是因为哈采普苏特是古埃及历史上唯一的一位女法老，另一方面也是因为1997年在神庙前发生的伊斯兰极端主义分子持枪枪杀游客的暴行。女王神庙实际上是由三座神庙组成的，感觉还是蛮不错的但是我却后悔了，因为毕竟自己的文化底蕴并不是很高，所以做的工作也没有到位，我在远远的眺望起完整型，可是觉得除了她魅力动人之外，我想更多的是对埃及悠久历史的震撼。哈采普苏特女王在古埃及的男人世界里打拼出了自己的天地，传奇的一生要比武则天更为世界人歌颂，但最终这些圣殿却称了时代政治斗争的牺牲品，悲哉！
千年帝国如一场梦，仍有这样的国家和这样的人做这样的梦。在尼罗河的西岸，一望无际的沙漠怀抱里，有两尊巨大的石像坐在大地上，他们是两尊从女王殿赶到卢克索东岸上面的门农神像。它还有个美丽的传说至于是什么我想就靠各位自己去寻找资料了，但是在希腊人来到这里的时候，他们惊讶的发现原来原来这巨石和他们希腊传说中的战神门农。晚上哭泣的声音更是激发了不少文人墨客的写作灵感。
回到酒店已是晚上的7点多，加上时差6个小时，也就是北京的深夜1点多了，酒店还不错，但是却让我多思，毕竟埃及一个让人向往的地方，我梦中最爱卢克索神庙，因为说到埃及，人们就想起金字塔。其实金字塔只是公元前26世纪左右古王朝的遗迹，而之后中王朝与新王朝时期的遗迹则集中在卢克索，明日我要来了。 第二天很早就醒了，可能因为时差六个小时的缘故吧。又或者是尼罗河亲切的呼唤。打开房门旁边是与尼罗河相接的游泳池，令人心旷神怡！今天的是去卡纳克神庙，据我好友说它是整个埃及景点最精华的体现，或许因为
我马上就要一睹它的芳容，但是在进入之前，请各位朋友与我一起先大概的了解它存在的价值。它位于卢克索以北5公里处，是古埃及帝国遗留的最壮观的神庙，因其浩大的规模而闻名世界，仅保存完好的部分占地就达30多公顷。整个建筑群中，包括大小神殿20余座。院内有高44米，宽131米的塔门。大柱厅宽102米，深53米，其中共有134根巨型石柱，气势宏伟，令人震撼。其中最大的12根高23米，周长15米，其上足可容纳50个人站立。 庙内的柱壁和墙垣上都刻有精美的浮雕和鲜艳的彩绘，它们记载着古埃及的神话传说和当时人们的日常生活。此外，庙内还有闻名遐迩的方尖碑和法老及后妃们的塑像。 但是在这里一定听导游的讲解才会知道当年《尼罗河惨案》和《埃及艳后》等的奥秘，了解埃及也是从这里开始，里面的游客很多多数是欧美人。中国团还是相对比较少的，但似乎中国人在非洲是最受欢迎的。 接着我们到了另一圣地是卢克索神庙，它是底比斯主神阿蒙的妻子穆特的神庙，规模仅次于卡尔纳克神庙。它具有令人惊叹的雄伟气势，每一根柱子都代表了法老的威严，置身于其中会使人暂时忘却时间的流逝，神思万千。这里的大部分工程是由第十八朝法老阿蒙诺菲斯三世完成的，后来的拉美西斯二世又增建了大门和庭院，并在门口竖立了六尊他的塑像，现存三尊。庙内原来有两座尖方碑，其中一座 被穆罕默德·阿里送给了法国，现在巴黎协和广场。 在卢克索的美妙之旅也就暂时告一段落，在卢克索神庙的 停车场外面也有一些工艺品卖但是价格比较昂贵。我们下一站将驱车前往非洲的生命之河红海，一方山水养一方人红海给予我们太多的幻想，红海的得名，和海的颜色没有关系，红海并不是红色的。有的说红海里有许多色泽鲜艳的贝壳，因而使水色深红；有的认为红海近岸的浅海地带有大量黄中黄红的珊瑚沙，使得海水变红；还有的说红海是世界上温度最高的海，适宜生物的繁衍，所以表层海水中大量繁殖着一种红色海藻，使得海水略呈红色，因而得名红海。我们在红海山欢快的跳着，远离大都市的喧哗，没有珠江的繁华，但是却给予我们无限遐想的空间。吹着海风，我身边的工作人员竟然忘我的跳起了阿拉伯的动人舞蹈，不过他跳的男人肚皮舞却实在不敢恭维。
如其说红海让人漫想偏偏，而文化之旅却刚刚开始我们踏上了原始的沙漠之旅。自己坐着吉普车在离洪加达的较远的地方进行探索之旅。它的沙漠并不是像珠三角大海沙滩的妩媚多情，更多的是粗旷的体现。在这里生存的游牧民族有水的地方他们才能活下来，而身高普遍比外面的人较矮，而且他们不可以与外面的人通婚。否则会被置于死地，在这里我们享受了动人的晚餐，但是我却一口都没有吃下，想着还是我房间里留下的方便面更加啊吸引人。
洪加达暂时告一段落，埃及金字塔下一站。。。。。。。。。。。。。 每个人都有自己的旅游之梦，也许很多人会是因为世界的七大奇迹埃及金字塔而选择埃及。也有的人因为埃及特有的7000多年的文化而向往。当我到达开罗后心情和很多人一样。开罗是整个非洲的中轴点，很多的贸易都在这
里发生和形成。但是因为埃及人开车飞快而且不怎么遵守规则，也造成了交通的异常拥挤。如果说“蜀道难，难于上青天”很多西部的司机是一流的师傅，而埃及的车主基本是玩命的，很多车都被亲吻过的痕迹。在尼罗河畔的路旁很多的车莫名其妙的在中间躺着，也许年纪大了，休要修修。据说很多车都是从国外进口而来的。
我们住的酒店真的很一般，说是五星的。也许加上外面的两颗大星星就有7星多了。但是前提是它离金字塔很近。我想这也是旅行社选择它的理由，明天我就要与我梦中的金字塔相见了，心里满是狂喜。但是也有些不安。因为我们要写了解它的历史价值：“胡夫金字塔，长久以来被人们称为“一个地球伟大文明的遗嘱”，埃及也因此始终吸引着人们的目光2004年8月，埃及最高文物委员会主席扎希·哈瓦斯博士在开罗向新闻界透露，他们将在合适的机会再次深入胡夫金字塔南通道，去破解另一个石门背后的秘密。担任这次探秘任务的，是新加坡大学研制的新型机器哈瓦斯始终认为，在胡夫的金字塔里，国王和王后墓室南、北通道内的石门绝对不是为了装饰，也不像人们通常认为的是法老死后通向天堂的路。 胡夫金字塔深处，一个最大的谜团，一条神秘的通道，它的另一边有什么？这条通道的尽头究竟隐藏着怎样的秘密呢？在尼罗河西岸吉萨高地上，矗立着当今世界上规模最大的巨石建筑群，也是人类历史上最为壮观的坟墓。这些金字塔在建造时应用了数学、天文学、物理学等多门科学的最初成就。
在众多古代失落的文明中，很少有古迹能像金字塔这样给人以经久不衰的好奇与敬畏。早在公元前1550年古埃及新王国时期，埃及人就已像今天好奇的游客一样，从四面八方来到神圣的吉萨高地，凭吊他们伟大的国王。 1872年，一批前往埃及考古探险的欧洲人进入胡夫金字塔。热衷考古的英国工程师维恩曼·狄克森和伙伴们小心翼翼在这个迷宫中艰难摸索着，在王后墓室南面的墙上，他们找到一条深不可测的裂缝。神秘莫测的王后墓室南通道就这样被发现了。胡夫金字塔里面有两条神秘的这个通道只有20厘米×20厘米宽，无法进入，他们束手无策。于是这些人点燃火把，试图利用火把产生的烟雾去寻找通道出口，尽管他们看到烟雾随风飘入通道，但人们在金字塔的外面却始终没有发现火把所产生的烟雾。这让他们百思不得其解：南通道好像没有通到金字塔外面。这些金字塔至今仍然隐藏着许多人们无法破解的秘密，以至于几千年来人们一直试图揭开它的谜底。胡夫金字塔不仅是吉萨高地上建筑规模最大的，而且它和其他金字塔相比它明显不同。 在古埃及的所有金字塔里，除了常规的墓道之外是没有其他通道的，但惟独胡夫金字塔的构造特别复杂，不仅有墓道，还有好几条通道。不知道当初的建造者们是出于什么样的目的设置这些通道的。是因为当时出现的新的宗教观念？还是由于建筑结构本身的需要？北京大学历史系颜海英：“胡夫金字塔它最特别的就是它内部的结构，因为他有三个墓室，现在我们知道就最上面的叫国王墓室，中间那个叫王后墓室，还有一个地下墓室，但是这个国王墓室和往后墓室不一定名副其实，就是不一定就是放国王木乃伊，或者王后木乃伊的墓室，只是当时发现它的时候就随口这么叫，现在习惯了，就沿用这个叫法，因为墓室里面没有发现任何木乃伊，只是有一个尸棺，所以这个名称首先解释一下，和它实际的作用不一定是吻合，另外最特别的就是胡夫的金字塔这个墓室我们叫做通风口，或者有人叫做通道，国王墓室有两个，南北个一个，然后王后墓室有两个，南北各一个，这是最特别的然后其他的金字塔里头都没有的，当胡夫新的金字塔越建越高的同时，在它的内部，工人们正建造着一个迷宫。结构像立体的国际象棋一样复杂。石头一层叠一层，一定要在正确的地方为每一个通道和墓室预留下空隙。在建造的每个阶段，从金字塔上往下看，你就会知道这是个多么复杂的工程。其中的一些内部空间是非常巨大的，就像大走廊，一个通向胡夫墓室的倾斜通道，将近30英尺高，140多英尺长。在国王墓室的入口处，金字塔的建造者制作了一种精巧的装置来阻止盗墓者。 胡夫金字塔是由很多工人修建而成 在另一侧是一个内部密室——一个墓室。有意思的是，这儿有两个小通道。他们可能用来联系已葬入大石棺的胡夫的灵魂。但奇怪的是，他的尸体一直都没找到，还有他的墓室。由于在大金字塔内并没有发现胡夫的木乃伊，因此对于塔内是否存在密室，长期以来一直是考古学界争论和猜测的焦点。 几个世纪来，这个可能存在的墓室一直让人着迷。但实际上，许多已知的通道和墓室仍然是一个谜。有人认为它们是法老灵魂升天的通道。这两条神秘的通道究竟通向何处？要找到答案，就必须深入通道的内部探明究竟。距那批欧洲考古学家发现胡夫金字塔121年以后，1993年，一个由德国考古学家由鲁道夫·甘登布里克设计的机器人“乌普瓦特2号”携带摄像机进入了这个神秘通道。大约前进到65米的地方，这个德国小组非常震惊地发现：通道被一块石头堵住了，而且上面还有两个门把手一样的东西。 这块石头不像是一个天然的塌陷，仿佛是特意切割好来堵住这个通道的。但是，为什么要这样做呢？埃及人想要保护什么东西吗？它会通向某个地方吗？还有，那些像把手一样的东西是做什么用的？它会是一扇门吗？ 作为埃及文物研究的领头人，扎伊·哈瓦斯博士着迷于这个神秘的通道和石头，一直梦想着看到它的后面是什么。因为，那两个门把手一样的东西，使人感觉石头后面更像是一个墓室。
对于金字塔我看完以后有点点失落，也许我对于它的期望太高，但是对于金字塔你不能将它独立开来，也许当我们从黑暗中走出来的时候，看见金字塔和尼罗河的时候，有忽然又一村的感觉。给人以生命继续的理由，金字塔带给我们的是神秘更是不可思议的天作，至于对于它的爱，更不能用言语来形容了。 接下来我们走了孟菲斯和亚历山大城市，说实在话我真的很喜欢亚历山大这座城市，它给我的感觉是整个行程里面最美丽的城市，因为繁华或者主要的是因为地中海的存在。
亚历山大港（阿拉伯语：??????????，又译为亚历山卓、埃尔伊斯坎达里亚）是埃及在地中海岸的一个港口，也是埃及最重要的海港，埃及的第二大城市和亚历山大港省的省会。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗迹就在那里。亚历山大港现有约334万居民。 其港口性质为湾颈河口S、设有自由工业区。
亚历山大港始建于公元前332年，是按其奠基人亚历山大大帝命名的，作为当时马其顿帝国埃及行省的总督所在地。亚历山大大帝死后，埃及总督托勒密在这里建立了托勒密王朝，加冕为托勒密一世（救星）。亚历山大成为埃及王国的首都,并很快就成为古希腊文化中最大的城市。在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马。但埃及的伊斯兰教统治者在奠定了开罗为埃及的新首都后亚历山大港的地位不断下降。在奥斯曼帝国末期它几乎已沦为一个小渔村。
它是古代欧洲与东方贸易的中心和文化交流的枢纽。第二次世界大战后发展迅速，现为著名的棉花市场，也是埃及重要的纺织工业基地。此外，造船、化肥、炼油等工业亦很发达。该港还有古代世界七大奇迹之一的法罗斯灯塔(亚历山大灯塔)，吸引着各地游客前来观赏。港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。 到了地中海我惊呼，这是我这次行程中的最大现代视觉的享受，而当天晚上我也乘坐了回广的航班，简单的写这些只是想给自己留下点记忆，更是希望博友原谅我的懒惰，毕竟写的东西很少，因为快年底了真的很忙，从韩国泰国。希望朋友们身体健康，快乐永随
！ 我眼中的埃及金字塔
记得第一次到埃及开罗时已经是一个深夜，一到宾馆，就迫不及待地查阅金字塔的旅游资料，也顾不上路途的劳累，联系旅行社，确认旅行路线，等一切就绪后，已经是凌晨6：00了。在宾馆吃点早饭，就跟着旅行社的一辆三菱吉普车出发了。来到埃及，你会立即被一种金字塔文化所包围。在这里，几乎所有的埃及人都在不停地向你介绍金字塔，介绍它的历史，它的现状，它的价值，它的影响，仿佛整个埃及的一切都是属于金字塔的，让你一踏上这片古老的土地，就产生了要看看金字塔的强烈愿望。
估计是到埃及旅游的中国人大多是成团的，像我这样单个出来旅游的很少。我一上车司机就问我： “先生，你是哪来的”？ “中国”， “是台湾的”? “不是”, “是香港的”? “是来自北京的”。 不过可以看出，这个司机是个老油子，听说我是北京来的，就滔滔不绝地谈论起中国的长城。以及自己对中国的古文化是如何如何地向往。然后再给我介绍起埃及的金字塔，并给了我一份有关金字塔的旅游小册子，由于是第一次来埃及，对这里的一切都感到好奇，这本小册子只有上了飞机，离开埃及后才有时间去慢慢阅读。
金字塔前的狮身人面像
埃及的金字塔（Pyramids）建于4500年前，是古埃及法老和王后的陵墓。陵墓是用巨大石块修砌成的方锥形建筑。埃及迄今已发现大大小小的金字塔110座，大多建于埃及古王朝时期。在埃及已发现的金字塔中，最大最有名的是位于开罗西南面的吉萨高地上的祖孙三代金字塔。它们是大金字塔（也称胡夫金字塔）、海夫拉金字塔和门卡乌拉金字塔。
大金字塔是埃及现存规模最大的金字塔，被喻为“世界古代七大奇观之一”。它建于埃及第四王朝第二位法老胡夫统治时期（约公元前2670年），原高146．59米，因顶端剥落，现高136．5米，塔的4个斜面正对东南西北四个方向，塔基呈正方形，每边长约230多米，占地面积5．29万平方米。塔身由230万块巨石组成，它们大小不一，重达1．5吨至160吨，平均重约2．5吨。据考证，为建成大金字塔，一共动用了10万人花了20年时间。塔东南有巨大的狮身人面像。
第二大金字塔是古埃及第四王朝（约公元前2575年至公元前2465年）的第四位法老海夫拉的陵墓，因此被称为海夫拉金字塔，塔高143．5米。举世闻名的狮身人面像便紧挨着海夫拉金字塔，据传人面是海夫拉的模拟像。长期以来，由于该金字塔内的湿度过大、通风较差，墓室内部的墙壁出现裂缝。1992年，海夫拉金字塔又经历了一次强度为5．4级的地震，受到了部分损坏。此后经过两年多的全面修缮，于2001年7月重新开放。
门卡乌拉金字塔的底边边长108.5米，塔高66.5米。1839年，一名英国探险家首次打开这座金字塔，在墓室中发现一具花岗岩石棺及法老木乃伊。但装运这些文物的船只在返回英国途中遭遇意外，石棺和木乃伊都沉入大西洋。
到了金字塔，最让人感到神秘的还是金字塔的内部墓穴，因此，一下车我就直奔金字塔的入口。司机好像和入口处的守门员有什么关系，也可能是门票包含在租车的费用里了，司机走过去说了说，也不要买票就让我进去了。胡夫金字塔的入口位于塔的北壁第十三石级，距地面约 20 米高。入口处是四块巨大的石板构成的拱门，往里是 100 米左右的坡状隧道，坡度很陡，感觉有20度，再经过一条狭长的平直的墓道，直达墓室。墓道很窄，不到1.5米，两人相会需要侧身通过。墓室长 10.43 米，宽 5.21 米，高 5.82 米，与地面的垂直距离为 42.28米。室内仅有一具深褐色磨光的大理石石棺，石棺内空空的。由于墓穴太深，为了游客安全，安装了通风管线。在墓穴内，有人还兴奋地躺在石棺里照相。我抬头扫了一眼，看见上方有个监控摄像机。一个人出门在外，还是小心为好，就打消了这种照相的念头。
通向墓穴的狭长通道
墓穴中的石棺
出了金字塔，再环视一下周围的不毛之地，不禁产生了这样的疑问：在遥远的古代，这样庞大的建筑物究竟是怎样建成的？司机介绍说：金字塔的建造有不同的说法，一种比较让现代人们接受的说法是，在尼罗河每年涨水的时候，从上游把石头运来，砌好一层后在四周堆上沙土，再把石块搬上去砌第二层，就这样，一层一层一直砌到顶端。在四五千年以前，既没有汽车，又没有起重机、推土机，能把这么重、这么多的石头开采出来，运到这里，再垒起来，这是一项多么巨大的工程啊！带着疑问，我一步步往金字塔的高处爬上去，对比中发现，在金字塔底部，尤其是地面以下的石头，像是深色的玄武岩，块头大，比重也大。在地面附近的是大块的花岗岩，石块间有的缝隙也很大，用小石块充填，其工艺并不是象有的文字介绍中的那样精密。而再往上走，大概走到20层左右的高度，就换成了比重较小的砂岩，而且体积也越来越小，石块堆积也十分零乱。
金字塔底部巨大的花岗岩石块
金字塔上部零乱堆积的砂岩石块
埃及地处撒哈拉沙漠的边缘，降雨量极少，除了风沙的吹袭外，不会有植被生长带来的破坏，因此风化相对要轻一些。在金字塔附近，基底是花岗岩，而且埋藏很浅，金字塔正是建立在这种极为稳定的花岗岩基石上，从而使金字塔具有稳固的基础和较强的抗震能力。在我看来，建造金字塔最难的并不是建造工艺和技术本身，而是基础石块的开凿和搬运。尽管石料可以就地取材，但对于搬运几十吨重的石块，没有现代的起吊机械，就是水平搬运几百米，几十米，也是非常困难的。在金字塔的建造过程中，在上部用小块的砂岩取代大块的花岗岩，估计就是达到了当时搬运能力的极限所致。金字塔地宫很深，但建造工艺并不是很高，规模也不大。通过两次对金字塔的观察后，除了对金字塔巨大的工程感到震撼外，没有觉得其他更多的神秘之处。
10天埃及游记，金字塔，神庙，尼罗河，红海潜水 金字塔9th APR 金字塔 10点起床，不成人样，赶紧洗洗刷刷。拉开窗帘，阳光刺眼，我的余光扫到两个三角形的物体。金字塔！从酒店的窗户中就可以看到GIZA的金字塔，兴奋了半天！ 早餐后，我们一行11人来到GIZA PLATEAU，金字塔脚下。第一印象当然是巨大无比，我的大小也就和一块石头差不了多少，但胡夫的金字塔有230万块石头。 我爬上了一块块巨石，发现每一块完整的石头都是水平的，大小都一样。这些石头有些是从GIZA金字塔旁边的采石场来的（旁边有很多采石后留下的痕迹）LIMESTONE和GRANITE是从ASWAN采集，雕刻之后经尼罗河运到这里。KHFURA，胡夫的儿子，他的金字塔顶部有保存完好的LIMESTONE，也就是白顶金字塔。导游说里面没啥好看的，而且又湿又热，也没有国王谷那样的壁画，于是我们就没有进去，instead，我们去了高地，看金字塔全景：爷爷，爸爸，儿子祖孙三个金字塔尽收眼底。大家开始做奇怪的动作，利用距离的远近把金字塔玩弄了一番。 接着我们来到经典的狮身人面像sphinx，他一直守护者KHFURE的金字塔。狮身，象征着力量，人面（KHFURE的脸）是智慧的体现，他们的结合是最好的守护神。据说有个人做梦梦到自己将会做国王，于是来到sphinx这里，沙子慢慢退去，sphinx出现了，说他可以成为国王。。。。人生需要梦想，所以还是去睡觉吧！我们在这里留下了一张合照，离开了GIZA，离开了没有鼻子的sphinx。 中午休息在香水店，店员不厌其烦地往我胳膊上涂一点点的香水让我闻。最后大家都不想买，于是barry，我们伟大的鳖大善人，买了一瓶“阿拉伯之夜”。从此成为整个埃及之行的经典话题。Arabic Night，又称阿拉伯之夜，专门为单身男士设计。一共涂5点：两腮，两个乳头，以及店员所称的“第21根手指”，据说是吸引异性的必杀器！后来每天车上都会有土鳖用香水的话题。其实我知道土鳖不想买的
我是个想到处去玩，但是又懒得付诸于行动的，尤其是要自己规划路线，预订酒店，找车什么的，一向都敬而远之。这个去埃及，还多亏于一个人大力推动我行动，才有这次旅游，回来后还真是感觉不愧于行啊，很棒，和欧洲和中国很不同的风格，是另一种味道，大力推荐埃及游，有条件有机会还是去见识下吧。 埃及是很落后的，很穷的，给我第一个这种映象的，就是埃及驻英国领事馆，在英国的领事馆街，足足转了3圈才看到它，一点气势都没有，和它周围的领事馆相比还真不是差的一点半点啊。门口就已经是破破烂烂的了，更可怕的是它的厕所正对着它的门口，晕。但不管怎么样，签证还是很顺利的办下来的。 为了这次旅游还做了不少准备呢，怕去那边得什么传染病什么的，打了3支疫苗，说到这，不得不赞叹一下英国的福利，这些针都是英政府买单的，方便的很。但是很可怕的是，一个小诊所既然可以通过上内部网，可以查到我刚到英国及到当天的医疗记录，而且有我之前打针的记录，我不是在这诊所打的啊，怎么记录会出现在这里呢？而且是马上就可以把记录找出来的。并且能查到中国人一般会打什么疫苗啊等等，疫苗时效多少年啊，去埃及要打什么疫苗啊，零零种种的，务必使你全方面的接受疫苗，好像恨不得把所有疫苗都给你注一遍，还不停的问你确定在中国已经注射过这种疫苗?好象埃及的空气都充满致命的病毒一样。 幸运的是在英国就已经找好当地的留学生导游了，所以直接去到玩和出钱就好了，其他的都安排好了，要不语言不通，找路都烦死了，就不要说玩了。 埃及的萨姆机场，在飞机上看的时候觉得埃及还是不错的嘛。 有一就有二，出去机场天已经黑了，我们还要做6小时的车到开罗呢，刚想找部车去，马上来了个埃及司机，他还会说英语，我们大喜过望，马上降价，司机无奈的答应了，然后就闷在车里了，9个人包司机在一部小车里，挤的难受
这就是我们在埃及郁闷的第一天。
不得不提的就是埃及的清真寺，遍布埃及的每一个角落，一天5次导领埃及人民做祷告，只要在埃及的城市理，你绝不会听不到的，那喇叭的声音大的。。。。。。。在埃及就别想睡懒觉就是了。
去到埃及这个笃信穆斯林教的国家，怎么能不去看清真寺呢？所以第一天的行程就是看清真寺了。 。 还真是没感到什么不同啊，不怎么相信这些教的说，建筑物是挺雄伟大气的拉，里面都一样的神秘的宗教气息啦。不过还是挺有特色的。 久没更新了，终于到了埃及的重头戏之一----埃及的金字塔了，在埃及，一天的温差是很大的，有点像沙漠，中午的太阳可以晒掉你层皮，到晚上你就等着感冒吧，所以大家出来玩的时候都要背一些厚衣服，麻烦的很，可又是必须的，有条件去的人可要选好日子啊，起码不要选温差大的时候，很麻烦的，宁愿热也好过冷，而且有些景点天气冷的话就玩不尽兴了。
现在有点后悔写这些东西了，光去旅游埃及的照片就有10G多，去玩了13天，虽然是选几张经典的贴出来，但要完成也是不小的工作量阿，不知道何时才能完成。 这次是去埃及的一些博物馆，去了两个地方，感觉埃及的博物馆都破破烂烂的，除了埃及国家博物馆，其他的还真不咋地。 不知从哪里移过来的小狮身人面像。
ps:埃及小知识--活死人城。 在埃及的开罗，城里面还有城的，但是是活死人城，它被巨大的围墙给围住的，所以没拍照，为什么说是活死人城呢，原本它是埃及贵族的墓园，他们相信人死后会有灵魂，也要住宿生活什么的，所以建的墓都是和一般人的房子差不多，有客厅，院子，睡房，厨房，洗手间什么的，只是把石质棺材放在客厅中央或睡房里。本来这没什么，但是时间久了，就满是灰尘了，所以那些贵族又雇些人打扫房子，那些人也就和死人住在一起了，到现在，埃及的穷人就租这些死人住的房子，顺便帮人打扫房子，可以想象，在客厅吃饭的时候旁边就躺着个死人；睡在房间的一角，但睡房的中间就是棺材，这种生活也太可怕了，活人和死人同住一起，所以叫活死人城。 埃及开罗的夜市，灯光效果还是不错的。
埃及人和印度人都喜欢用脑袋顶货物，尤其是女人，但是不能随便的拍他们，所以看到路上很多妇女顶着盘盘罐罐的，也没有敢拍。这个小孩，想和他合影，他却跑了，只能照背影拉。 埃及的歌舞剧，在台上哭天喊地的，完全听不懂，无聊死了，看了半小时实在忍受不了，马上走人。 在埃及的市场，一般买东西首先就把价格砍一半，能不能再降点就看你本事了。很有趣的是，埃及人看到你身上有好玩的饰品或生活用具，像笔阿，镜子什么，如果你看中他的商品，他会要你加点钱就和你交换，但是以我的经验来看，给他的钱就差不多是他的商品的进货价了，他是完全赚得，不过喜欢的话可以一试。 还有就是埃及的香精油和银都非常出名，香精油挺适合女士的，特别是埃及艳后喜欢的那些，闻起来还是不错的，值得一买。在埃及的银是很便宜的，一个银首饰只要几十块人民币，但是款式手工就一般了，一般都是圣甲虫阿，一些埃及特色的款式，那就看个人爱好了。 这次的主题是沙漠，还是从开罗出发，然后到沙漠边上的一个小村庄，到的时候都是中午了，在一户人家里吃午饭，埃及味十足，这里竟然还有位韩国mm的员工，世界真是无期不有啊，这房主人有两部越野车，能把我们带到沙漠里玩和过夜，十分有趣的体验。 开始午餐，十分的丰富，大家吃的都爽的不得了。 忘记了之前有没有说过，埃及人很喜欢我们中国的驱风油之类的东东，来埃及之前，阿拉慕导游说了，要我们准备些油啊，铅笔啊，原子笔之类的，但是竟然没人告诉我，郁闷。油之类的可以很埃及人换些商品，但是我没看到有成功过的，但是给他们倒是可以打些折扣的，还是不错的，而且拿这些油当小费是最好的。到这个小村庄才知道带笔的用途，埃及很多家庭都很穷的，所以我们导游每次去都会准备一些文具，但是都是笔多些，分发给小孩子们，看到小孩满脸欢笑，我们也是很开心的。记得啦，有机会去埃及，不妨带些笔吧。
一到目的地，埃及人就把车停好，形成L字形，然后取出毛毯，围挂在车上，地面，然后就开始做饭了，还真是一点时间都没停啊，而我们就到处玩啦，滚沙啦，赛跑啦，大家一起摆字形啦，真的很好玩。 丰富的晚餐，只要看到那烤鸡腿，口水就掉下来了。 吃完饭，埃及人就拿出乐器，他们每人都会一些拿手的乐器，然后就弹奏，一些人还跳舞，这是充满异国风情啊。就这样又过了一小时了，他们都去休息了，我们只能无聊的玩杀人游戏了，回想起来，在埃及的时候，当坐车无聊时大家就玩这个游戏，玩足13天，还真是无聊啊。 最后就是睡觉啦，大家都在睡在睡袋里，前后排了3层，哈哈，选到一个角落，应该比较挡风吧，沙漠的夜晚实在太冷了。
靠，超不满意这篇日记，像流水帐一样，找借口就只能是才起床，没精神。也可能和心情有关吧。就这样吧，有机会再改吧。 以往的惯例，埃及小知识:在埃及的火车站，是不能拍照的，毕竟埃及还不是很平静，可能怕恐怖份子的破坏吧。比价有趣体贴的是，埃及的火车座位是可以调方向的，我们的座位是工一个方向的，但是埃及的可以转到任何你喜欢的角度，只要不妨碍过道就行了，也就是说坐在一二排的，完全可以调过来，大家面对面，或者过道两边都可以调成面对面的，这让我们杀人游戏之旅提供了很大的方便，在这里感谢埃及的火车给我们帮助。
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