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北京八达岭长城折叠1日行

 

路经主要城镇公路

北京-昌平南口-居庸关-阳坊-温泉

行程路线:

北京北站》坐北京延庆动车》八达岭》沿 S216 返回》南口镇》温阳路》北京市

感受:

自然的美;人的渺小

趣闻憾事

八达岭长城有人邀我们和他们合影;未按计划完成去白羊沟

骑行:

90 多公里

费用:

60 多元(2人)

北京北站候车室

出北京北站候车室

准备上火车

在火车上,两个座位很宽,可放下两辆折叠车

坐车上看到的13号线城铁

到达南口

过南口在火车上看到的景色

过南口在火车上看到的景色

过南口在火车上看到的景色

过南口在火车上看到的景色

过南口在火车上看到的景色

过南口在火车上看到的居庸关景色

过南口在火车上看到的居庸关景色

八达岭长城看到的停车场

下火车打开折叠车

八达岭火车站留影

长城下张天佑博物馆

长城脚下的停车场

看看远处朦胧的八达岭长城

不到长城非好汉

远望长城

准备向入侵者开炮

望长城

八达岭长城售票处远看长城

看来个合影

换个角度看长城

长城脚下留影

长城抒怀

停车远眺

八达岭熊乐园

骑行在下山的路上

骑行在下山的路上

看看远处的山

骑下盘山道

看,好漂亮的柿子

和卖柿子的人攀谈

看上面有柿子树

看,树上的柿子

继续下山

到居庸关的长城了

到了居庸关长城

进入居庸关天下第一雄关

进居庸关大门

长城我来了

居庸关的长城景色

看远处的动车经过

看居庸关介绍

换个角度看居庸关

出居庸关

看山村小院的柿子树

看看这个大南瓜

果品满树

通红的李子

路旁很多买苹果和南瓜

苹果园

好漂亮的苹果

金黄的南瓜

博物馆坦克

助坦克一臂

好好吃顿晚餐

北京市八达岭长城简介(组图)

  概况

  八达岭长城位于北京延庆县,是开放最早的一段长城,城墙全长3741米,八达岭长城的战略地位非常重要,所以此段长城修筑工程非常宏大,城墙高大坚固,敌楼密集。八达岭长城是我国古代伟大的防御工程万里长城的一部分,建于明代弘治十八年(1505年),明嘉靖、万历年间曾加以修葺该段长城地势险峻,居高临下,是明代重要的军事关隘 和首都北京的重要屏障。 城墙随着山峰的走势,蜿蜒起伏,如巨龙盘绕。

  气候情况:八达岭地区海拔848米,属于季风性气候,四季分明。区内水质优良,风景优美,并成功获得国际ISO14001环境管理体系评语。

  主要景点:点击浏览旅游路线示意图>>

  弹琴峡

  从弹琴峡隧道北口下到小溪旁,只见崖壁陡峭,向东不远,石崖题刻有“弹琴峡、五贵头”六个大字,这里原是关沟著名景观:“弹琴峡”。

  古时,这儿峰回路转,山青水秀。两山相峙,石壁相对,清溪中流。溪水从缓坡泻下,淌流在石罅之间,淙淙有声,两岸的石壁为之共鸣,悠扬婉转,如弹琴声清脆悦耳,故名“弹琴峡”,元朝诗人陈孚到此,曾写诗“月作金徽风作弦,清声岂待指中弹?伯牙别有高山调,写在松风乱石间。”清代诗人魏源描写这一胜景是:“无复战场悲,但寻响琴峡。” 仙人桥

  在三堡火车站对面,公路西侧山崖上,是一座天生的小石拱桥,长一米多,宽50厘米,悬于峭壁之上,桥上写有“仙人桥”三字。桥后有一个小山洞,桥头的石缝中长出一株小树,望上去,真如盆景一般。

  景区西大门

  两扇高4.5米,宽2.4米,厚1米的门状体构成。门状体坚立在詹天佑纪念馆前道路西侧,意形为景区西大门。为钢混结构,天然青石板饰背面,门正面及两侧由厚钢板包筑,门正面镶嵌着青铜做成的战国时期戟、盾等饰物457个,每扇门中央镶嵌由青铜铸刻“万里长城八达岭”(篆体)两枚印章形饰件。仿古门风格古朴凝重,为景区增添一份远久的历史氛围。

  和 平墙

  《和平墙》 位于全周影院南侧,墙前地面平铺卵石,战车、古炮、刀枪等沉含卵石中,寓意:人们希望结束战争,祈盼和平。正墙上镶挂青铜铸刻的毛泽东同志草书“不到长城非好汉”七个字。每个字高2.5米,宽2米。右侧墙镶挂青铜铸刻明代古长城走势图,独特的构想,令人的激情飞扬、浮想联翩。

  岔道城

  在八达岭火车站附近,有一座气势雄浑,建筑坚固的大城堡,这就是"北门锁钥"关城的前哨指挥部--岔道城。据《居庸志略》载:"八达岭为居庸之禁扼,岔道又为八达岭之藩篱"。当时设有"把总"三名,驻兵八百员,在八达岭长城中起着十分重要的军事防御作用。

  古炮

  陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁,共有五尊铁炮,为当时的先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米,口径105毫米,射程达千米以上,威力甚大。炮身上刻有"敕赐神威大将军"字样,为明代崇祯十一年(1638)制造。

  关城(瓮城)

  八达岭长城筑有东西两座关城,东为"居庸外镇"城门,西为"北门锁钥"城门。两门相距43.9米,瓮城面积达5000平方米,处于海拔600米处。现存关城为明代弘治十八年(1505)建筑,是万里长城中最著名的关隘之一。

  乘车路线:

  车次运营时间发车地点

  游一路 6:00-10:00前门

  游一支 7:00-09:00丰南马场

  游二 6:00-10:00京站

  游二支 6:00-09:30崇文门

  游三 6:00-10:00东大桥

  游三支 6:30-08:30郎家园

  游四 6:00-10:00动物园

  游五 6:00-10:00前门西大桥

  游五支 6:30-10:00颐和园

  长途汽车:

  车 次 运营时间 发车地点 票价 备 注

  919(空调车) 5:50-18:30 德胜门 12元 十五分钟一趟

  919(普通车) 5:50-18:30 德胜门 8元 十五分钟一趟

  驾车路线:

  自驾车出北三环马甸桥上八达岭高速公路即可到达。

  停车场:

  停车场介绍:八达岭停车场有四处,总面积约34000平米,可同时停放大小汽车800多辆。

  停车场位置:“居庸外镇”关门外南侧 、天险沟口、“北门锁钥”关门北侧 滚天沟

  八达岭至附近旅游区的距离:至龙庆峡 30公里 至官厅水库 44公里 至十三陵 36公里

  至居庸关 11公里

  咨询电话:

  010-69121338010-69121423010-69121520

  门票价格:

  35元(学生半票)磁卡票40元八达岭索道 50元(双);30元(单)

  开放时间:夏季 6: 30—— 19: 00;冬季: 7: 00—— 18: 00

  
居庸关长城概况

  
  世界文化遗产、国家4A级景区、国家重点文物保护单位、国家级风景名胜区。位于昌平区境内,距北京城约60公里,八达岭高速可直达。是万里长城上著名的军事古关之一,自古以来就是守卫京师的雄关险隘。居庸之名,始于春秋战国时期,《吕氏春秋》中有“天下九塞,居庸其一”的记载。元代时,居庸关是大都(北京)通往上都(内蒙多伦)的重要交通大道。因皇帝经常过往,因而在关内设有行宫、寺院、花园等建筑。现存的云台就是元代修建的过街塔台基,当初上面建有三座喇嘛塔,元末明初时被毁。云台券洞上雕刻的佛教图像和梵、藏、西夏、维、八思巴、汉等六种文字的经文,是研究元代佛教、古代文字和各民族文化交流史的重要史料,是现存元代雕刻艺术的精美杰作。
  居庸关在两千余年的变迁中,为历史留下了十分宝贵的文化遗产,为我们了解古代政治经济和文化艺术的发展状况展现了一幅壮美的画卷。但是由于屡经烽火硝烟,多数建筑遭到破坏。为了使关城重现昔日雄姿,各级政府及文物部门遵照“有效保护,科学管理,合理利用”的方针,从1992年开始,完成了长城、敌楼、铺房、烽燧和关城内外寺庙、粮仓、牌坊、书馆等58座建筑的一期复建工程。又于2000年8月投资开始了二期复建工程,2002年4月竣工。在云台与北城楼之间恢复了居庸古道和仿古一条街,美化了翠屏湖,完善了停车场、住宿、餐饮、购物、娱乐、健身等旅游配套服务设施。

居庸关长城必赏景观


  明朝时居庸关关城建制达到了最为完备的程度。其关城防御体系自北而南由岔道城、居庸外镇(即八达岭)、上关城、中关城(居庸关)、南口五道防线组成,而居庸关则是指挥中心,负责关城守御的是隆庆卫。居庸关关城建筑完备,设有衙署、仓储、书馆、神机库、庙宇、儒学等各种相关设施,文化内涵极为深厚。居庸关不仅战略地位险要,而且居于奇山大岭之间,山峦重叠、林木葱郁,溪水长流,景色宜人,素有“关沟72景”的美称。金代“燕山八景”、明代“北京八景”、清代“燕京八景”中皆有“居庸叠翠”。清乾隆皇帝亲笔题写“居庸叠翠”四字,并立碑于此,至今犹在。


北京坦克博物馆简介


  曾经战火纷飞的战场已经远离我们的视线。大家只有在电影、电视里目睹战争的惊心动魄,战场上装甲坦克是步兵的保护神,有着坦克的掩护,步兵才能发挥着重要作用。装备最具威力最先进的坦克部队成了世界各个军事大国争先恐后发展的目标。

  位于昌平县阳坊镇八八三七二部队营房边的坦克博物馆是亚洲唯一的一座坦克博物馆,占地4万多平方米。馆内分为人民装甲发展史,坦克装甲车辆,坦克训练模拟器,兵器仿真模型四大部分,共11个展厅。收藏各种珍贵图片915幅,文献资料420件,有大量的国外近代、现代兵器仿真模型。

票  价: 10元,学生5元
交  通: 北京昌平县阳坊镇八八三七二部队;乘345路公共汽车到八八三七二部队下

 

 

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